ecco i risultati delle due petizioni:http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/2014/01/16/news/salva-il-tram-di-opicina-la-petizione-raccoglie-xxxx-firme-1.8479466

in totale sono state raccolte più do 10200 firme
se il sindaco vuol capire

mmmmmmmmmmmmmmmmmmm .............. secondo mè , Cosolini non hà tutti i torti .................

le ultime novità:.........intanto a detta del sindaco non riusciranno a mettere in funzione per aprile neanche la vecchia linea ...........ma non doveva essere tutto a posto per APRILE 2013
http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/201 ... -1.8610197

No, quella è una "cazada" (vedere i commenti) sparata probabilmente in vista delle prossime elezioni.
Che non riescano a riaprirlo entro aprile è ovvio, hanno appena assegnato l'appalto...

Quello che volevo dire è che FORSE , oggi che mancano sempre i "sghei" , è meglio che quei pochi , il sindaco cosolini li spende per aggiustare le scuole e gli ospedali .................

mandy,
loris

Mah. Mi risulta che (almeno a Venezia) gli ospedali siano sotto la Regione e la maggior parte delle scuole sotto la provincia.
Comunque per rimettere in sesto scuole ed ospedali, ragionando così, potrebbero trovarli dalle spese per mantenere i teatri, le manifestazioni, gli appoggi alla barcolla, alle fiere, ai mercatini. Mi sembra un po' semplicistico voler risparmiare con il Tram (scritto con la T maiuscola) di Opicina !

.

.....http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/201 ... -1.8747233

Mi vien sempre voglia (ma alla mia età come?) di lasciare una simile città!

intanto proviamo col cambiare sindaco.................

"Salva il tram de Opcina": raccolte on-line 9.709 firme GRAZIE A TUTTI
Strepitosa risposta all'appello del Piccolo in appena una settimana di sottoscrizione. Al dato web si aggiungono 534 sigle cartacee fatte pervenire dal bar Tivoli. TOTALE: 10.243 FIRME. La petizione verrà consegnata al sindaco "Cosolini", che ha promesso di riattivare lo storico collegamento entro aprile. Fino ad allora firme e orologio-contatore rimarranno visibili sul sito.
TRIESTE. Sono 9.709 le firme raccolte con la petizione popolare on-line del sito "Salva il tram de Opcina": l'iniziativa si è conclusa alle 19 ed è durata esattamente una settimana (l'apertura della sottoscrizione era iniziata a mezzanotte della notte tra giovedì 9 e venerdì 10 gennaio).
Qui l'elenco di tutte le firme della petizione online
Alle 20 di mercoledì 15 gennaio lo stop della linea tranviaria aveva toccato i 500 giorni esatti: l'interruzione del servizio va avanti dal 2 settembre del 2012 (Leggi la storia del tram), giorno in cui una vettura deragliò lungo il percorso mettendo in luce l'urgenza di un intervento di restauro anche agli stessi binari. Oltre che ai mezzi e alle linee.
Alle 9.709 firme raccolte con la petizione online, vanno aggiunte quelle messe assieme da una sottoscrizione cartacea parallela attuata dal Bar Tivoli di via XXX Ottobre, per agevolare soprattutto gli anziani sprovvisti di connessione internet e email: in questo caso le firme sono 534.
Il totale delle firme raccolte dalla petizione "Salviamo il tram" è dunque di 10.243 firme.
Intanto proprio in questi giorni sono arrivati - guarda la coincidenza - altri 226 mila euro abbondanti per il tram di Opcina (Tutti gli articoli sul tram di Opcina). Sono stati destinati dal Comune di Trieste, con apposita determina dirigenziale: serviranno, nello specifico, per l'esecuzione delle lavorazioni sul terminale di piazza Oberdan. Gli interventi in programma sono la sostituzione del binario e dello scambio con livellamento della sede di appoggio. La cifra - precisamente 226.030,34 euro Iva inclusa - va ad aggiungersi al milione e 175.817,94 euro già previsti per il rinnovamento delle tre tratte di binario (Obelisco-Banne, curva Chiesetta e Cologna-vetta Scorcola) che consentirà alla linea tranviaria che collega il centro città all'abitato di Opcina di riprendere finalmente servizio dopo oltre un anno e quattro mesi di stop forzato.
Una necessità, quella di provvedere alla sistemazione anche dell'area del capolinea di piazza Oberdan, che è stata segnalata al Municipio direttamente dalla Trieste trasporti. La società, quest'ultima, che ha in concessione il servizio del trasporto pubblico locale in provincia di Trieste (inclusa appunto anche la gestione del Tram) provvederà ad anticipare la spesa relativa a questi 226mila euro - come recita la delibera del Servizio edilizia scolastica e sportiva, project financing del Comune -, esborso che il Comune compenserà poi "mediante scomputo con la quota del canone di locazione a carico" della stessa Trieste trasporti per il 2014.
In vista dell'obiettivo fissato pubblicamente dal sindaco Roberto Cosolini di restituire alla città lo storico collegamento nell'aprile di quest'anno (Tutti gli articoli sul tram di Opcina), Trieste trasporti ha pubblicato il bando sulla procedura concorsuale per l'assegnazione dei lavori di rinnovamento delle tre tratte di binario della linea tranviaria: il termine ultimo per la presentazione delle offerte è fissato al 24 gennaio prossimo. Sul sito della Trieste trasporti (http://www.triestetrasporti.it) le informazioni sulla procedura negoziata di selezione.

......so che centu dice, e a ragione, di non risponderti..........ma faccio un eccezione.
sei come un mio amico che faceva sempre 13 (tredici ora quattordici) il lunedi..........

Loriano, il bando sarebbe questo?
Metto anche uno "scrìnsciot" (ormai in blog e forum dove vanno prese in giro lo scrivono come si legge):

Si notino le date, altro che fare tredici il lunedì dopo: questo è vincere una scommessa sul primo goal quando il campionato è finito!

Ultime notizie: la ditta c'è, l'appalto é assegnato, ma mancano i binari . E'rimasta una sola ditta a fare binari tranviari in Italia e non si sa quando li consegneranno. Anche le traversine cementizie in simil-legno sono un problema. Ma quanto ci prendono per il culo questi....

Andate sul sito del Piccolo di oggi vá....

..................eccolo http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/201 ... -1.8850943

si parla di estate. la domanda sorge spontanea, visti iprecedenti, ..............
di quale anno?