Chi importa ADE????

Per Paolo Bartolozzi.

Ciao Paolo.

Ma dell'893 Brawa nessuna traccia?
Mi sa che l'hanno definitivamente bocciata.

grazie Armando

Una volta vendevano direttamente loro.
Attenzione che però le DHG500 sono esaurite (almeno la prima fornitura) e, a meno che non mi sia perso qualcosa, le 460 non sono sue!

Qualcuno ha notizie della Br120 DB di LS Models?
Non è che ci rinunciano visto il modello Acme?

Innanzitutto Un grazie a tutti voi che se pur vi divertiate ,
lavorate deliziandoci di belle fotografie tanto da farci entrare anche noi nell'atmosfera travolgente chiamata Norimberga.


Detto questo, ci sono molte belle novità ,
Da acme il freccia rossa :
ma é una riedizione tale quale la precedente oppure migliorata
Anche l'etr 301 sarà come il 300 oppure anche lui migliorato

Dalla Os.kar speravo una presentazione dell'arlecchino

Bravi .. Continuate così e stasera a letto presto

Saluti
Silver

Niente bocciatura!!
Hanno probabilmente ritenuto opportuno di farle passare avanti la G7 -421- che sarà nei negozi tra pochi giorni.....

paolo.

Salve a tutti,
qualcuno di voi ha raccolto indiscrezioni o conferme allo stand di LSModels sulla loro intenzione di riprodurre materiale FS nel prossimo futuro? avevo letto delle X e delle T2S.

per venire a Jouef: nessun piano di novità del materiale rimorchiato SNCF e SNCB? MU, T2 ????????

Infine ROCO: visto lo scarno materiale rimorchiato passeggeri sul catalogo news 2013, nessuna nuova dallo stand?

Grazie
F.

Paolo! La 883 e la 421 escono assieme in pratica a quanto ha detto Andreas! E ora tutti a misurare col metro Brawa....

AZZ!!
Il capo è già sveglio!!
893..... ieri avevo capito che sarebbe uscita prima la 421
p.

Buongiorno ai nostri agenti....alla Fiera!

Sono interessato ad una loco H0m annunciata l'anno scorso da Tillig, che -passando per mani esperte- potrebbe diventare....calabro/lucana :se ne sa nulla???

Grazie!!

In primis un salutone allo staff: Max, Paolo e quel 'sola' di Fabrizio....
Passando alle notizie e foto che giungono dalla fiera, di primo acchito ci sono cose egregie e cose che fanno storcere il naso. Mi limito solo a dire che non capisco l'inerzia e la lentezza di HRR, che si è fatta fregare 3/4 modelli dalla dinamica ACME. Se continuano così, gli soffiano pure il 450.
Non capisco poi il senso della linea "brass" su macchine elettriche come le 645 (tra l'altro su esemplari 'unici' come la 063 e la 081). Sono modelli nuovi (il progetto della cassa intendo) su solita vecchia meccanica?
Mi piace la cisterna M di Brawa, la gr.623 di Os.Kar (ma oltre quella vedo che dei molti pregetti annunciati non c'è nulla di pronto) e la BR 120 di LS Models (mettete qualche foto please, si vede solo un riflesso sullo scatto della cuccette OBB). Sembre ben fatta anche la 424 di Acme (finelmente i raccordi tra frontale e imperiale sembrano corretti), mentre la shunt chopper, ad occhio, ha la solita modanatura troppo spessa (era grossa sulla 005, è grossa sul d 342, sarà grossa sul 'baffone'...ci vuole tanto a copiare Os.Kar o la vecchia Lima?)
Infine mi associo a chi chiede notizie su eventuali modelli FS da parte di LSM e, se è possibile, avere notizie sulle uscite del RaBe (Sbb), dell'EC 79 Tiziano (DB) e della BR 120 DB.
Saluti e buon lavoro.

...nel ringraziare tutti per i complimenti (...si fa quel che si può! ) annuncio nuovi file "in viaggio"!

Max