Quindi per prendere questo nuovo mi tocca vendere l'altro?

Ma dal punto di vista meccanico/elettronico praticamente è lo stesso? Oppure hanno migliorato qualcosa?

GRAZIE! Pure da parte mia x l'interessantissimo ed ottimo reportage da Nürnberg zweitausenddreizehn

Sinceramente non so se migliorerà dal punto di vista meccanico/elettronico..
ma non credo !.

Ciao

Volevo sapere qualcosa sulle calzature di Benedetto. Ma sono in epoca IV? Dai colori sembrerebbe di si...

Aggiungo ai ringraziamenti anche Andrea

Leggo della " Locomotiva Vapore Gr.940.053 ex SFB con fanali elettrici, vomere rigido, camino piccolo (HR2471)"

Ma la 053 non ha la guida a destra ? se cosi' fosse ululati di gioia perche all'ACAF potremmo tirarne fuori la mostra 940 052

Saluti speranzosi, Antonello

Ma certamente... ho messo proprio "& C..." per non dimenticare nessuno!!

Ciao Marco!

Maurizio

Però, intrigante il Sabatini interessato ai trenini Thomas ... che sia stia ravvedendo e torni all'essenza del fermodellismo?
Trenini Thomas ... i treni per treninari del futuro

Guarda che io sono un fondamentalista dello start set. Se leggi tutto treno e ttm, invece di guardare solo le figure, scopriresti che di startset e treno ludico (myworld compreso) si è sempre parlato! E per la mia simpatia per le linee hobby ed expert di piko mi son preso anche dei cazziatoni. Tiè!

Infine volevo pubblicamente fare un saluto ai Pirati, per il coraggio e l'iniziativa di investire per dei modelli in plastica in scala N. E ora via con megacolazione e poi in fiera

Ti leggo, ti leggo, però quella del Thomas mi mancava


(il Thomas l'ho regalato ai nipoti ... e ci gioco anch'io )

Secondo me il Capo era allo stand Peco per scegliere un flessibile da usare come... frusta con gli sfaticati.... (in codice 55 però,eh....)

Io avrei una sola domanda, che spero sia sorta spontanea anche ai nostri "inviati all'Havana":
MA IL TRIFASE ?!?!?!
Riccardo

Bah, nulla di eclatante questa Fiera, almeno riguardo allo stile FS "old".

Le E326 e 940 Hornby non sono novità, ma modelli 2012 IN RITARDO.
E il pantografo 32 sulla E326 è sempre il solito, nessuna sorpresa.

Le novità 2013 di Hornby dovrebbero essere la 744 e l'ETR 450, ma non c'è nemmeno un campione provvisorio, il che significa che arriveranno nel 2014 se va bene.
Nemmeno delle ex produzioni Big Models-MdF c'è qualche traccia visibile, solo annunci sulla carta.

Da Acme niente bombe: la E424 è molto interessante, ma già dal catalogo si evince che verrà gestita nel solito modo: esce prima la versione senza porte laterali (di ambientazione ristrettissima) e quella più interessante sarà venduta solo in confezione col treno navetta...
Chissà quando arriverà una E424 "normale" per gli anni '50 e '60.
Interessante anche la E444 056, ma avrà la solita modanatura grossa che rovina tutto.
Erano ghiotte anche le proposte di E646 e 645 con griglie sperimentali, ma anch'esse guastate dai finestrini frontali troppo grandi.

Per il resto: niente ALe601 Acme, niente Fanta originali, niente elettromotrici anni '50, niente ETR 220 anni '70, nessun Arlecchino OsKar, nessun miglioramento estetico sulla scadentissima ALn556 Fiat HR, niente cornici nuove sulle X Acme, Roco inesistente, inutile doppione sulle E424 d'origine...

...in arrivo alcune foto, diciamo così, dell'atmosfera della TOY FAIR!

Max