Mi pare se ne sia già parlato, della linea Pau-Canfranc-Zaragoza, qui sul forum.

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Le due macchine andate distrutte nell'incidente del 28 marzo 1970, che come conseguenza ha comportato la chiusura della linea, in località Pont de l'Estanguet erano rispettivamente la SNCF BB.4227, già CF MIDI E4227, e la SNCF BB.4235, già CF MIDI E4235, ambedue costruite nel 1934 dalla Constructions Electriques de France/Alsthom.
La linea era una delle quattro che collegavano la rete francese a quella spagnola. In realtà solo le due poste rispettivamente alle estremità dei Pirenei (Cerbère/Port Bou e Hendaye/Irun) hanno importanza, le altre o sono chiuse (Canfranc) oppure hanno una scarsa utilizzazione (La Tour de Carol/Puigcerdà).
Era previsto un ulteriore collegamento che doveva unire Lerida con la località di Salan (o Salau) in Francia, passando nei pressi del Principato di Andorra, ma non se ne fece niente.
Saluti

A proposito di stazioni di Lariano e Giulianello, c'è possibilità di vedere qualche foto d'epoca?
A parte l'immagine del ponte di Lariano e dell'FV, non si trova altro.
L'originale l'ho visto domenica, almeno quello non è stato cambiato.

Magari....ho sguinzagliato il mio amico di velletri che è anche coautore della pagina nel sito dedicata allla Velletri - Colleferro ed alla Veleltri - Sezze. Non si trova un bel nulla, forse all'Oasi di Ninfa han qualche vecchia cartolina. A Velletri non c'è praticamente nulla, anche perchè mi è stato speigato che ci son diverse persone che collezzionano tutto ciò che riguarda Velletri,e ovviamente per sganciare qualcosa vogliono soldi...COme se nn bastasse anche l'archivio comunale sta mezzo disperso in quanto diversi anni fa crollò il tetto dell'edificio dove era la'rchivio, e se ho ben capito il tetto non è stato mai riparato. GLi altri comuni non sanno nulla, ho provato a scrivere e a telefonare ma nulla. Forse gli unici che hanno qualcosa sono gli abitanti di lariano...credo che ci abiti ancora il vecchio c apostazione o cmq i figli. Sicuramente qualcuno che un pò se ne intende perchè la stazione è perfettamente conservata, lampioni inclusi.