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| Turismo ferroviario? No, grazie! https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=6&t=8207 |
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| Autore: | saltobravo [ venerdì 13 ottobre 2006, 10:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Turismo ferroviario? No, grazie! |
Eh sì, eh sì...questa ve la devo proprio raccontare. Come tutti ben sapete, quest'anno si celebrano i 100 anni della Transalpina. Per l'occasione, nell'orario ufficiale OBB per questo autunno troviamo un simpatico treno turistico che percorre la vecchia linea, sulla direttrice....Vienna - CAPODISTRIA Sul perchè non si è fatto il treno fino a Trieste, le OBB hanno dichiarato problemi di natura tecnico-amministrativa con le FS italiane. In chiaro: le migliaia di euro che RFI chiedeva per far arrivare il treno a TS Campo Marzio. Risultato: niente Trieste, niente utilizzo della rinata bretella per Monrupino, i turisti che arriveranno a TS in visita in giornata con pullman da Portorose (Slovenia) per una visita al museo ferroviario grazie all'interessamento dei soci di quella realtà . Partenza per il ritorno in Austria da...Sezana, con utilizzo del tram di Opcina (CHE NON FUNZIONA; FERMO A TEMPO INDETERMINATO) per raggiungere appunto Opicina Il pernottamento dei turisti ovviamente a Capodistria (o Portorose, fa poca differenza). Che dire? Evviva. tratto da "Il Piccolo", giornale locale di Trieste, in edicola oggi |
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| Autore: | luca [ venerdì 13 ottobre 2006, 11:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Hai già detto tutto, tra poco cadono anche le braccia Ma almeno il tram di Opicina funziona, o l'hanno fermato di nuovo? |
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| Autore: | saltobravo [ venerdì 13 ottobre 2006, 12:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
..come dicevo, per quanto ne so è fermo a tempo indeterminato, perchè uno scienziato italiano deve tornare da non so dove e dire la sua sul perchè della pletora di guasti che si sono avuti negli ultimi due mesi... Saluti |
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| Autore: | Roberto Morandi [ venerdì 13 ottobre 2006, 13:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
IN-CRE-DI-BI-LE!! Ma gli enti locali, i vari assessorati al turismo e alla cultura tacciono? Non chiedono conto a RFI della scelta? (credo, immagino che Trenitalia non centri stavolta, giusto?) Ma, d'altra parte, mi chiedo: ma RFI deve rispondere a qualcuno? Una volta le FS rispondevano alla collettività , anche gli enti locali avevano una loro voce in capitolo, avevano diritto di rompere i coglioni. Oggi RFI risponde al suo azionista di riferimento, il Ministero del Tesoro, al quale dovrebbe importare (e probabilmente importa) solo del fatto che i conti siano a posto, dell'eventuale indotto/beneficio turistico della città di Trieste non dovrebbe fregargliene poi molto. O mi sbaglio? In questo caso pare che la libera concorrenza funzioni così: RFI non offre un servizio conveniente... e le OBB si rivolgono alle SZ! Saluti, al solito, dubbiosi Roberto |
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| Autore: | saltobravo [ venerdì 13 ottobre 2006, 15:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mah...non so da te, ma da queste parti, di qualunque colore siano, gli enti locali non sanno neanche dove hanno il culo.... |
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