Viste le discussioni di raffinata ingegneria meccanica, se volete l'ufficio tecnico Alstom cerca personale... Potrete divertirvi con tutte le casse di manovra che volete! Italiane, francesi, prodotte a Firenze per mezzo mondo!

Se mi finanzia adeguatamente bene per farle funzionanti in H0 chiudo bottega con INPS e vado.

Cioè dove si costruiscono le casse di manovra con contatti invertiti che poi mirabili installatori riescono a bypassarne la logica facendo capottare un ETR 500 a 300 km/h ?

Quest'ultima te la potevi anche evitare!

Ti da fastidio la realtà ?

È già abbastanza sfidante riuscire a farle funzionanti in 1:1

Qui dato che lavoro tutti i giorni con le persone coinvolte mi taccio: dato che è stato dimostrato che il loro lavoro era stato fatto correttamente sono state scagionate, ma hanno patito tribolazioni che non auguro a nessuno. Di cose da dire ce ne sarebbero tante...

E comunque, anche oggi l'esecuzione corretta della prova di concordanza è fondamentale per parare tutti i rischi che si possono verificare una volta installata la cassa. Da lì non si può scappare.

Che quella notte a Livraga l'equipe di 5 tecnici di RFI che ci lavorò combinò un gran casino (mancata verifica di concordanza e forzatura sull'impianto) non ci piove e sono stati tutti condannati ma nemmeno le maestranze del costruttore ne sono uscite pulite almeno dalle risultanze che sono disponibili anche in rete: https://www.ilgiorno.it/lodi/cronaca/fr ... i-b5siihx4

Le eccezioni ci sono sempre!
Il segnale indicato in rosso non ha altri segnali a vela tonda vicino...
Piuttosto è la posizione a destra nella quale hai messo il segnale nel plastico che è un po' anomala, essendoci spazio per metterlo a sinistra...
Saluti
Michele

La demenzialità delle interpretazioni degli impiantisti RFI non ha limiti... guarda qui in un impianto nuovo appena attivato la distanza tra il segnale quadro con freccia e il segnale tondo a destra e con in mezzo qualsiasi tipo di palo...

mah......direi che lo spazio a sinistra non c'é.

Ciao,
Hai ragione, dalla foto dal basso della pagina precedente sembrava ci fosse più spazio... Così è in una posizione inusuale, ma come ho detto prima, in ferrovia si trova di tutto quindi va bene!
Ancora complimenti per la tua realizzazione
Michele

Grazie Michele

Ma che razza di pali sono quelli fra i due binari? Sono enormi e, forse la prospettiva inganna, molto vicini!
Torri faro? Alta tensione?
Saluti
Michele

Torri faro...

Sì, il tele schiaccia molto.