Complimenti Emilio & Soci lavoro sensazionale

Grazie

Buon giorno,
bellissimo video che ci ha permesso un "ripasso" di quasi tutto l' impianto. Una domanda: come sono fatte le rotaie che flettono così bene nelle curve?? (Se l' argomento è già stato affrontato mi scuso ma mi è sfuggito)
Ancora grazie per le belle immagini.
Gianni de Bernardis

Grazie Elvino. A Pescara vi erano addirittura due PL all'interno di un sezionamento, quello in foto è il portale di ingresso










Il materiale utilizzato è ABS stampa 3D. Sono spezzoni da 25 cm giuntati in testa e riforzati con fascette sottilissime. La colla utilizzata è quella per saldare il PVC (Tangit). Le rotaie a vista sono stampate con la suola (la parte più ostica alla flessione), le altre all'interno ne sono prive per aumentarne ulteriormente l' elasticità.

Bella foto Emilio,
grazie per l'ulteriore conferma.

ciao
Elvino

Ciao le rotaie allo stato grezzo sono queste:




Riproducono il Cod83

Emilio, plastico ECCEZIONALE!!!

Ciao
Paolo

Una volta con parate simili veniva fatta la benedizione degli autocarri …

Giancarlo

Mi sà che prima o poi ci tocca il pellegrinaggio...il vostro plastico rinforza la fede.
Bravissimi.

Io, a cercà er pelo nell'ovo in tanta bellezza, quarche cammionaro in cannottiera e con la panza de fori, lo metterei seduto a quarche tavolo .....e se ve' avanza na 600 cor portapacchi e le valigie legate sopra...

Ciao , ma nella settimana dal 03 all’ 08 di Agosto, nel caso, il plastico potrebbe essere visitabile? Si può chiamare il numero indicato su Facebook per prendere un’appuntamento?
Grazie
Stefano

Complimenti, veramente ottimo lavoro! Semafori e tutto ciò che c'è sul plastico è autocostruito?

Fulvio.

Ciao Stefano, quello è il mio numero, puoi contattarmi in privato

Per semafori intendi quelli lampeggianti del P.L.? Sono un kit di MS Accessori. Tutto il resto a parte i pali della linea aerea e i binari è autocostruito da noi.

Emilio

"Il materiale utilizzato è ABS stampa 3D. Sono spezzoni da 25 cm giuntati in testa e riforzati con fascette sottilissime. La colla utilizzata è quella per saldare il PVC (Tangit). Le rotaie a vista sono stampate con la suola (la parte più ostica alla flessione), le altre all'interno ne sono prive per aumentarne ulteriormente l' elasticità."
Grazie
GdB

Posso solo accodarmi ai complimenti!
Un aspetto che mi ha particolarmente colpito (dove confesso di essere assolutamente incompetente) è la parte gestionale e
l'abbondanza di elettronica/automatismo che ne controllano il funzionamento. Capisco da me che un impianto moderno necessiti tali accorgimenti, rendendomi conto di essere totalmente impreparato.
Paesaggisticamente è un piacere scoprire da vicino gli scorci che vengono ampiamente spiegati passo passo dai realizzatori,
notevoli anche i tralicci per l'alta tensione e mi è molto piaciuta la catenaria, con quel giusto compromesso tra finezza e robustezza.
Un ringraziamento ad Emilio e Carlo, che fanno dell'arte dell'ospitalità un punto di forza inestimabile!

Umberto

Bellissima!

Mi sembra un dejavu di quando ero piccolissimo ed abitavo proprio all'inizio di Via del Santuario!

Se ispirata ad una vera, dov'era l'originale?

Nei pressi della radice nord? Zona passaggi a livello di Via Muzii e Piazza Martiri Pennesi.
O dietro la stazione? Via Arapietra per intenderci.
O radice sud? Zona via del Circuito/Via Forca di Penne?

Gully