I fori non sono passanti per non rovinare la parte superiore delle traverse per chi volesse semplicemente incollarli. Cosa che ti suggerisco vivamente. Bastano due gocce di colla vinilica per ogni traversina e otterrai un incollaggio ottimale e soprattutto reversibile, qualora in futuro si dovesse presentare la necessita di rimuovere l'armamento.

Ciao a tutti

ho cominciato a fare delle prove con uno scambio , la parte un po' rognosa è la foratura per far passare l'asta che fa muovere lo scambio , poi il resto è un po' più logico , provato con ib 2 e modulo lenz ls 150 va tutto ok il tutto provato senza circuito a scarica capacitiva , vi terrò aggiornati dei successivi passi che porterò avanti saluti Marco

ce ne da imparare ma solamente se si prova altrimenti niente

Io ci rinuncio......

ciao

cosa intendi per ci rinuncio........ giusto per capire !!!!!!!!!!!!

Come ti ho già detto prima, quelli che trovi sulla faccia inferiore di alcune traverse sono "buchi" predisposti a diventare "fori" per potervi inserire i chiodini. Basta un girapunte, se vuoi fare un lavoro pulito, oppure lo stesso chiodino se "hai fretta".
Come ti ho già detto prima, sono realizzati in quel modo perché non tutti utilizzano i chiodini per fissare l'armamento e a queste persone non fa piacere avere alcune traverse forate.
Come ti ho già detto prima, il mio suggerimento è quello di usare la colla vinilica per incollare l'armamento, un tipo di fissaggio tenace ma reversibile.
Enzo.

Alcuni fori, ben più grandi di un mm,e che sono sotto le rotaie, sono quelli che servono a saldarci i fili per la polarizzazione (ovvero ci sono saldati in fabbrica), o/e per gli scarichi degli stampi. Di solito sono presenti in qualsiasi scambio di produzione industriale.