Ciao Giovanni! Le reti sono fatte in tulle incollato a una struttura di plasticard. Con l'aggiunta di un guard-rail fatto con alluminio delle vaschette da forno. La rete è quella che ho usato per il diorama delle Ferrovie Nord, riciclata una volta smantellato il tutto. Eccola in tutti i suoi difetti :


Qualche altra foto della recinzione la trovi QUI


Esagerato, eheheheh! Novità dalla Valpambiana???

Gli edifici sopra il ponte ferroviario sono quasi finiti. Manca ancora una facciata a destra della casa d’angolo e poi completerò l’isolato con tutto quello che ancora manca, a partire dal tetto. Queste sono le fasi di verniciatura della casa d’angolo: ho usato un marrone scuro per i piani alla base dell’edificio e un grigio “caldo” per il resto.


Successivamente ho montato gli infissi…


La facciata a sinistra della casa d’angolo è stata realizzata allo stesso modo, ovviamente con una fantasia diversa.


Una volta stabilita la posizione, ho realizzato la strada (pavè), i marciapiedi e le recinzioni. Ora passerò al terzo stadio, dove gli edifici subiranno una sporcatura più o meno pesante e tutto il circondario verrà arricchito di accessori. L’edificio a sinistra mi sono limitato a fotografarlo dal vivo e stamparlo su PVC adesivo da usare come sfondo, tutte le giunzioni verranno “ammorbidite” successivamente per attenuare l’effetto tram-che-si-schianta.



Un piccolo omaggio alle “Settecento” FNM…


Currently On My Stereo: BEASTIE BOYS “ALIVE”

... sono senza parole, anzi una sola... B R A V I S S I M O
Marco

Fantastico!!!! E' veramente una goduria guardare questo lavoro! BRAVISSIMO!!

La componente principale e più avvincente è il fatto che il treno passi in secondo piano diventando quasi un elemento complementare. Anch'io propendo per sviluppare il tessuto urbano attorno al nostro amato treno, comunque Silvio un gran nel lavoro! Complimentissimi!

E bastaaaaaa, non se ne può più!
Sto resistendo ma se Silvio Assi continua a postare foto del genere mi costringe a cambiare hobby!

Davvero tantissimi complimenti anche da parte mia. La precisione e la cura dei dettagli è incredibile e l'atmosfera milanese di quegli anni è resa in modo efficace. Ho anche scoperto il tuo blog che mi darà sicuramente degli spunti e degli insegnamenti interessanti.
Bravo ancora!!!!

io rimango sempre più basito.............
queste cose non dovrebbero scoraggiare ma anzi far venire voglia di cimentarsi.....

Quello che scoraggia veramente sarebbe l'inesorabile confronto...

Silvio ti ringrazio per il gentile omaggio al mio paese natale...

Ciao Silvio,

mi aggiunge alle commenti degli alti appassionati: FANTASTICO, l´ambiente difficolto (e percio poco preso in considerazione) di una citta grande italiana con edifici tipici hai realizzato in modo straordinario e realistico. Non si puo fare migliore. Gli convogli della ferrovia sono bellissime, mi piacono treni a lunga percorrenza delle anni 80 con Caimani, un ETR 220 o un complesso di Ale 601. Bravo e grazie per la possibilità da poter vedere gli sviluppi di questa opera eccezzionale.

Per Benedetto: Sperò che sara una volta un numero speciale di TTM con tema Milano Chiaravalle ! E sono sicuro, che non sono singolo con quest´opinione !

Saluti, Robert

Ragazzi, grazie infinite a tutti! Sono contento che il lavoro vi piaccia e vi posso assicurare che i risultati spesso stupiscono anche me, considerando la semplicità nella costruzione (le descrizioni parlano da sole).
Davvero, certe semplici realizzazioni, come le paline, sono più facili da fare che da descrivere... Anche gli edifici tutto sommato. Il cartoncino ha il privilegio di avere un costo bassissimo quindi se si sbaglia qualcosa si butta e si ricomincia.

Per quanto riguarda TTm, se ne parlerà quando ci sarà qualcosa di pronto e presentabile Per ora è tutto un cantiere... Mi piacerebbe solo avere più tempo da poter dedicare al plastico, così procederei più spedito.

Un saluto,
Silvio

Di "SILVIO" ce n'è uno solo!!!! SILVIO ASSI, unico ed inimitabile!!!
Rinnovo i complimenti
Max

guardando la foto ho sentito il rumore della 700. sto male?

Quel modello della 700 FNM è davvero bellissimo e si inserisce perfettamente nel contesto. Scusate la mia ignoranza ma è commerciale o artigianale?