Bello, occhio però ad un errore sui segnali:
il triangolino bianco va posizionato sotto il sengnale di sinistra a cui corrisponde il binario in deviata ( e quindi con il limite di velocità di 30Km/h indicato appunto dal triangolino bianco).
Visto l'angolo non molto accentuato dello scambio il triangolino potrebbe avere segnato all'interno la scritta "60" innalzando il limite a tale velocità.

Emil

Paesaggisticamente è bello ma per i segnali c'è un errore.
Io non mi preoccuperei tanto del triangolino (anche se va rivisto) quanto più al posizionamento dei segnali lungo i binari che è errato: i segnali si devono trovare prima degli scambi e non a metà o dopo.
Il segnale a portale va messo prima dello scambio e prima della traversa limite (o al massimo in corrispondenza di essa), così come i due segnali lato magazzino merci: quello del ramo deviato andrebbe posizionato (modellisticamente) almeno a 5 cm prima degli aghi dello scambio mentre quello del corretto tracciato va riposizionato come il portale dall'altro lato della stazione (non dico che va posizionato in asse a quello del 1° binario ma almeno prima della traversa limite).

Se invece si vuole adottare il segnale unico questo deve essere uno solo ed essere posizionato dopo lo scambio

ciaociao

Grazie amici,sapevo già che i segnali erano disposti in maniera errata.Purtroppo questo modulo era nato per far incrociare 2 littorine con fermata obbligatoria per entrambe.Infatti non esiste un binario di corretto tracciato.Come stazione ferroviaria è rara da trovarsi ma è comunque esistente.I segnali li ho messi così perchè il mio modulo è stato attaccato ad altri per esporlo al pubblico e, per allungare i binari facendo finta che esistesse un binario di corretto tracciato ho disposto il triangolino bianco in quella posizione.Ora che il mio modulo è di nuovo a casa mi interesserebbe una collocazione più realistica dei segnali.Mi piace l'idea dei segnali unici.Mi dite esattamente di che tipo di segnali si tratta e dove collocali?
Grazie 1000

Cordiali saluti

Alex

La e-mail ,sulla collocazione dei segnali,che ti ho mandato in privato ti é arrivata?

saluti

Rugantonio

Complimenti, Axel!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Mi sembra un lavoro molto ben fatto.
Ho apprezzato soprattutto le spiegazioni e le motivazioni.
Bravo!

Domanda, che dimensioni ha il magazzino merci al vero ?

Io mi sono ispirato a questo:




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Larghezza muratura fianchi mt.7,7
lunghezza muratura prospetto a due campate mt.9,2 a tre camp. mt13,3
lunghezza tetto mt 0,5 in piu ,per parte, del prospetto
altezza dal piano del ferro al culmine del tetto mt.8,71
altezza dal PdF al punto inferiore falda del tetto mt.5,462
altezza dal PdF alla trave di appoggio falda mt.4,75
sbalzo tetto mt. 3,5 per lato
altezza marciapiede dal PdF mt. 1,05
larghezza marciapiede mt. 8
distanza tra marciapiede e rotaia piu vicina mt.0,905
altezza scalino mt.0,21 profondita 0,25 larghezza 0,80
diametro apertura finestra circolare mt.1 ,diam. esterno in rilievo mt.1,52
larghezza vano finestre mt.2,04
altezza vano finestre mt.0,93 nel punto piu alto
spessore rilievi porte laterali mt 0,28 ,finestre e porte fianchi mt 0,20
spessore muratura mt 0,5

Ottimo lavoro Alex!

Complimenti Axel per questo bel lavoro.
Saluti e buon anno.

GRAZIE

Prego figurati...
Grazie a tutti amici.I complimenti fanno sempre piacere .Grazie anche per i consigli che mi avete fornito.

Cordiali saluti e che l'anno nuovo sia migliore di quello vecchio per tutti.
AUGURI!!!

I complimenti te li ho fatti di persona a Tropea e qui non posso che rinnovarli.
Auguri a tutti

PS: il prossimo 25 vi aspettiamo con Dylandog a Rende!

Grazie dell'invito e dei complimenti.Ne approfitto per mettere qualche altra foto..



http://it.youtube.com/watch?v=M6tDTeRRaTo

Alex

Beh, potevi almeno fare una faccia più contenta, eh?