Arnaldo non è solo un ottimo fotografo ma anche un grande esperto, appassionato
che conosce benissimo i rotabili della TV in circolazione in quegli anni.

TIVOLI TERME - arrivo merci per il Magazzino

Posso dire una sciocchezza basata solo sull'impatto visivo?
La gru nei pressi del magazzino merci non è un po' troppo massiccia? Sembra una di quelle che si trovano al porto.
Non conosco però la vera Tivoli, quindi è probabile che anche nella realtà ci fosse e che tu l'abbia riprodotta fedelmente.

Rodano89, nella stazione di Tivoli Terme, scalo in cui si caricavano
i pesanti blocchi di travertino provenienti dalle cave di Tivoli e Guidonia
era presenta questa gru a cavalletto che ho cercato di riprodurre fedelmente
dai rilievi fatti su quella vera prima che venisse demolita.


foto scattata da me con il M.M. già demolito durante i lavori di costruzione della TAV Roma-Napoli


foto d'epoca, fornitami dal gentilissimo Bomby, che ritrae il M.M. e la gru nel pieno splendore
del traffico del travertino via ferro.


questo è il render del progetto di restituzione grafica basato sui rilievi eseguiti sugli impianti reali
dal sottoscritto. La gru in scala 1:87 è ancora in fase di realizzazione.

saluti, Maurizio

Ero sicuro ci fosse una spiegazione a quella struttura, grazie della spiegazione.
Rinnovo i complimenti per il tuo lavoro, in particolar modo per la catenaria che è posata davvero in modo impeccabile.

Ti ringrazio, in realtà la catenaria manca ancora dei pendini
che devo realizzare con filo metallico ad U rovesciato, sottilissimo
da saldare sul filo di contatto realizzato con il comune filo di rame
ottenuto spellando un comunissimo cavo elettrico e realizzato
in tutta lunghezza come al vero per poter permettere agli
striscianti dei pantografi di farlo davvero, stando a contatto.

Sulle pagine precedenti avevo già esposto il lavoro ma probabilmente
con la chiusura di tinypic non sono più visibili le immagini.

saluti, Maurizio

la E636.018 in sosta a Tivoli Terme in attesa di espletare un merci su Roma Sm.to

Peccato per quel filo di sospensione un po' svergolato, perchè è una foto da paura. Sembra vera ....

si DOZ purtroppo l'ho visto e credo che sostituirò l'intero cavo portante poi devo ancora realizzare i pendini...
comunque grazie per l'apprezzamento, in realtà l'ho fatta con il cellulare ed in condizioni di luce non ottimali.

saluti, Maurizio

diversa angolazione di ripresa

D141.1004 con accoppiatori dei freni autoprodotti in stampa 3D e gancio realistico HR

Complimenti Maurizio ... molto belle le condotte

Bellissimo impatto scenico... ma i carri sono solo "appoggiati" tra loro o agganciati in qualche modo?

Grazie san_tino, restituiscono meglio l'immagine della macchina vera, secondo me, poi ognuno
ha le sue predilezioni!

Rodano89, sono agganciati con ganci elastici autocostruiti sfruttando i ganci realistici che monto
su tutti i modelli, su questo video che postai tempo fa si intravede qualcosa.
Respingenti rigorosamente a contatto!

https://youtu.be/2EFBpAQzbjQ

saluti, Maurizio

altro documento storico per gli appassionati della linea.
La 740.058 di Roma Trastevere che nell'ottobre del 1978 manovrava una teoria di carri
carichi di pozzolana sul primo binario a formare il convoglio che poi verrà affidato al
locomotore (probabilmente una E636) titolare del treno che trasportava il carico alle
cementerie di Pescara.