Vedo che c'è anche qualcun altro che "fa tedesco".
Io di mio evito a mia volta accuratamente di sovraccaricare (il plastico H0+H0e avrà pure il problema di essere elettrificato: ho sei locomotive elettriche, due H0e e quattro H0, più tre tram in H0e), non ho previsto nè il deposito nè un vero magazzino, in compenso è prevista un'area di trasbordo merci da treni a camion e VV.
Il mio "fabbricato viaggiatori" me lo sto autocostruendo in legno, solo le tegole sono commerciali, è una roba grande poco più di un gabbiotto, d'altro canto è una stazione poco più che industriale.
Beh, ora devo andare... aspetto altre foto.

Grazie!
Prima o poi ti "costringerò" a fare un viaggetto fino a qui...

Grazie!
Il rischio c'è anche per la sovrabbondanza di offerta da parte delle varie Faller, Kibri, Voillmer, Auhagen, Busch, Noch, etc...
Avevo fatto esattamente quell'errore nel mio primissimo plastico, "Baden-Baden - Neuffen", costruito negli anni '90 - vedi foto allegate.
Tipici errori da principiante...

Dopo averlo smontato avevo riciclato gran parte del materiale per un plastico modulare già più arioso ("Bierdorf" costruito nel 2020/21 - allego anche in questo caso alcune foto).
Venduta la stazione di Baden-Baden e i suoi ingombranti marciapiedi e magazzino merci.

Poi la decisione di smontare tutto e ripartire da zero con fare "4S".
La parte tedesca sarà la più sviluppata (l'unica in cui ci sarà anche uno scorcio di centro abitato) ma ho cercato di non esagerare.
FV (riciclato per la seconda volta il kit Vollmer "Neuffen") e area merci sono abbastanza ben proporzionate mentre l'effetto compressione c'è purtroppo nell'area del deposito loco.
Sarebbe servito un metro in più...
...ma non mi posso lamentare!

Ciao.
Per me rimane un soggetto sempre molto affascinante, soprattutto se ambientato in epoca III con tante vaporiere...

La tentazione di aggiungere elementi al plastico è sempre molto forte...

Arriveranno altre foto ...
... con l'aggiunta anche dei video (non appena avrò il tempo di fare la calibrazione alle locomotive DB).
Servono un paio di ore per locomotiva...

Un altro plastico sparito ?
Sei un distruttore seriale di plastici !

Tutto già raccontato a suo tempo, ti sarai distratto...


Che cosa suggerisci in alternativa alla "distruzione" quando si vuole fare un nuovo plastico ma non si hanno nuovi locali a disposizione?

Più che distratto ero già sconvolto dalla distruzione di quello precedente all'attuale e non credevo avessi avuto già un prececente tale coraggio anche in funzione della qualità che appare dalle foto !



Visto le dimensioni e la qualità si sarebbe potuto vendere... ... o magari acquistare un negozio dove stoccare poi tutti i tuoi plastici dismessi...

Ecco una sorta di "albero genealogico" dei miei 4 plastici:

...ovvero tramite immagini:

Ma quello più vecchio mi pare che per dimensioni avresti potuto appenderlo alla parete.
Lo spazio l'avresti comunque guadagnato e avresti realizzato una originale opera d'arte... sicuramente più ammirevole di tanti quadri...

Ovviamente togliendo prima i treni da sopra...

Ciao.
Il mio primo plastico (costruito tra il 1990 e il 1995 nell'interrato dei miei suoceri) aveva una forma ad E misure approssimative 4x3x2 metri.
Ha funzionato fino al 2019 poi nel 2020 l'ho dovuto smontare.
Tutto il materiale è stato "riciclato": gambe in legno, armamento, impianto elettrico, edifici, alberi,... sono stati riutilizzati per "Bierdorf".
Solo alcuni edifici di Baden-Baden (stazione, magazzino merci e marciapiedi stazione con pensilina) sono stati rivenduti.
Poi nel passaggio da "Bierdorf" a "4S" ho rivenduto anche tutto il materiale elettrico analogico (4 alimentatori e interruttori/pulsanti del sinottico) e tutto l'armamento Fleischmann Profi-gleis.
Un paio di ulteriori edifici (segheria e locanda) sono anch'essi stati rivenduti dato che non avrei avuto lo spazio per collocarli in "4S".

Ad esempio ecco alcune immagini del FV (kit Vollmer "Neuffen"). "Nasce" nel 1996 ed è tuttora in uso:
1) nel primo plastico era stato utilizzato come stazione di testa. La vera Neuffen è effettivamente una stazione di questo tipo.
2) in Bierdorf era diventata la stazione principale.
3) anche in Sonnendorf ha assunto la stessa funzione.

Aggiungo un'immagine moderna della stazione di Neuffen.
Ricordo che il plastico è invece ambientato in epoca III.

Buon pomeriggio a tutti.

E’ passato un mese dall’ultimo messaggio.
Attualmente sto lavorando agli edifici del paese di Sonnendorf.
Appena avrò terminato pubblicherò un aggiornamento.

Nell’attesa pubblico qualche immagine dell’area manutenzione e deposito locomotive.
I carri che trasportano carbone non sono ancora stati sporcati…

...la qualità delle foto è mediocre ma per stare nei limiti del forum questo è il massimo che riesco a fare.

Pubblicherò altrove immagini a risoluzione migliore.

... queste foto sono ... i tuoi auguri di Natale ???
Veramente graditi e, di cuore, ricambiati!!!!