Durante la costruzione del plastico mi sono reso conto di dover cambiare il progetto e non poter fare il piccolo deposito locomotive con piattaforma girevole dove avevo pensato di metterlo...
L'unico posto rimasto per la realizzazione è nello spazio visibile nelle foto in fondo a sinistra.
In quella zona, però, avevo messo il piccolo magazzino merci con binario di carico ed ora non so se fare una deviazione prima dello stesso (segnata in rosso nella foto) e affogare nell'"asfalto" i binari che attraversano il piazzale dello scalo per arrivare al deposito o rimuovere tutto a partire dal deviatoio prima del magazzino.
In questo caso non saprei come far convivere deposito e magazzino merci, quali e quanti binari destinare agli stessi. Disporrei, però, di uno spazio ricavabile nella zona cerchiata in azzurro.
Ultima cosa, vorrei evitare curve irrealistiche e rispettare (più o meno) una "logica FS"
Qualcuno mi può dare una mano?
Grazie di cuore.
Andrea

Se ti può andare bene questa che è 90x180mm, ti posso dare i disegni che ho realizzato.
Luciano

Ti ringrazio, la rimessa ce l'ho.... è come disporre i binari per lo scalo merci e il deposito che mi da problemi....
Pensavo una cosa tipo piazza al serchio ma in quel caso io magazzino merci è dalla parte opposta del deposito con piattaforma.... qui andrebbe tutto dalla stessa parte

Gentile Pisolo

nel mio lavoro raramente mi sono trovato nella situazione che si vuole rappresentare, ovvero deposito locomotive e magazzino merci in spazi così ristretti. Però credo sia giusto inserire in un plastico più elementi possibili per movimentare il gioco , in barba ad eccessive fissazioni sul realismo .

La logica FS è ovvia e sempre la stessa , ovvero garantire in maniera razionale il servizio che è pensato per quello specifico scalo . Quindi, nel caso in esame , proverei ad inserire uno scambio a tre vie asimmetrico poco prima del deposito merci al fine di creare un accesso (annegato nella pavimentazione stradale) all'area cerchiata in azzurro , da destinare a deposito mezzi di trazione. In questo modo il mezzo di trazione può essere parcheggiato in un'area prossima a quella delle manovre ma separata dai binari del traffico merci , il ricovero delle locomotive può avvenire con pochi movimenti e l'accesso al binario di arrivo-partenza avviene in maniera semplice .

In questo modo un movimento tipico di stazione sarebbe:
-) arrivo del merci sul binario tronco
-) tradotta dei carri verso il magazzino per carico-scarico merci con loco da manovra
-) ricovero del locomotore nella rimessa
-) smistamento dei carri nel fascio merci , carico e scarico
-) ricomposizione nuovo treno merci sul tronco di arrivo e partenza
-) completamento del treno con la locomotiva proveniente direttamente dalla rimessa e partenza

Buon divertimento,

Giovanni

Grazie Giovanni per il suggerimento, io avevo pensato anche a una cosa come quella in foto...
i primi due binari in basso sarebbero per il magazzino merci e in fondo la piccola rimessa con piattaforma...
Non so se miglioro o peggioro la situazione

Gentile Pisolo,

La mia proposta era fatta per evitare un eccessivo lavoro di modifica dell'armamento già posato, ma anche la nuova soluzione proposta è plausibile. In più si ha il vantaggio che i locomotori provenienti dalla rimessa non dovrebbero attraversare il piazzale in cui arrivano le merci.
Tuttavia in questa nuova soluzione , consiglio un po di attenzione : la locomotiva da manovra potrebbe avere poca flessibilità di movimento essendo costretta a trainare dalla coda del treno i carri arrivati in stazione .

Se questa nuova soluzione è di maggiore gradimento , è opportuno che sia il locomotore titolare del merci a spingere i carri nel fascio smistamento prima di ricoverarsi in rimessa e far continuare la locomotiva da manovra. Potrebbero però esserci difficoltà nella ricomposizione del merci per la partenza .

Buon divertimento,
Giovanni

Ho inserito (in blu nella foto) una comunicazione tra i binari dello scalo: così dovrei evitare il problema che segnalavi, giusto? (lasciando perdere le proporzioni: i binari verrebbero più lunghi)
Grazie ancora.
Andrea

Buonasera,

si, intendevo proprio questo. Così non dovrebbero esserci problemi.

Di nuovo buon divertimento,
Giovanni