Possono girare fino a tre locomotive, all'inizio stanno sui tronchini: tre tronchini occupati e uno libero, una loco dalla parte opposta a quello libero parte e lo occupa, e quindi ne parte un'altra che va sullo spazio che si è liberato e via così.

Appositi contatti comandano gli scambi in modo opportuno, e tutte le loco, ognuna al suo turno, fanno la loro passerella.

Il vantaggio è che ora sulla parte centrale c'è un solo binario, c'è più spazio per un minimo di paesaggio e uno sfondo (anche un semplice cielo), inolte si vedrebbe il movimento in entrambe le direzioni che ne dite?

Buonasera, riprendo questo interessante agormento.

Ho una scrivania appoggiata al muro lunga tre metri e sto pensando da un po' a una cosa del genere, ma c'è un aspetto che proprio non mi piace: lo sfondo per i nostri treni sarebbe solo un lungo muro, o un tratto di terreno in forte pendenza, o comunque qualcosa che irrimediabilmente "chiude" la vista, perchè bisogna nascondere l'altro binario.

Pensandoci su mi è venuta questa variante:

Tutto bello quello che ho letto fino ad adesso. Però il tutto va bene per gli smanettoni di elettronica. Io che di elettronica non capisco un tubo, vorrei mettere un binario lungo, comprendente spazi di rallentamento e di arresto ed eventuale ripartenza, sempre soft e non a scatto, tutto in analogico (non mi sgridate),cosa dovrei fare?

Tutto bello quello che ho letto fino ad adesso. Però il tutto va bene per gli smanettoni di elettronica. Io che di elettronica non capisco un tubo, vorrei mettere un binario lungo, comprendente spazi di rallentamento e di arresto ed eventuale ripartenza, sempre soft e non a scatto, tutto in analogico (non mi sgridate),cosa dovrei fare?

Dovresti usare il metodo molto semplice suggerito da Tz, prevedendo qualche diodo in serie per le tratte di rallentamento.

Facci sapere di più sulla tua idea, per esempio: lunghezza binario, spazi di rallentamento e fermata, lunghezza convogli, eccetera. Più informazioni dai, meglio si comprende.

Sarebbe una loco alla volta?