Tutte con lo stesso difetto mi pare una casistica piuttosto improbabile, ancor più se trattasi di loco di marchi differenti.
Forse la colpa è da attribuire al trasformatore? non ne hai un altro giusto per verifica?

Sono locomotive di marchi differenti (Roco, Rivarossi, Oskar e Lima) e tutte presentano lo stesso tipo di funzionamento, non partono a primo colpo, si fermano se riduco troppo la tensione e ripartono dopo uno scappellotto.

Non ho altro trasformatore, ho solo il Rivarossi 4011.

Però è strano che a loco ferma hai comunque i 12 sui binari ma la loco non funziona.
O hai tutte le ruote da pulire......o pulisci male le rotaie.
Mentre misuri la tensione sui binari dai dei colpetti all alimentatore per vedere se va a zero.
Magari fai qualche foto Dell alimentatore e dello stato degli assi delle loco

Brenner

Quando a loco ferma misuri 12V sui binari prova a misurare se c'è un assorbimento della loco, verificando se ci sono mA che passano nei fili di alimentazione.

Come volevasi dimostrare.......un classico di noi modellisti che a forza di giocare si dimenticano di fare un buona manutenzione ai modelli.
Ti consiglio cotton fioc imbevuto di classico olio Singer o simile....anche wd40 che toglie il grasso e lascia una patina protettiva.
Asciuga poi con cotto pulito e guarda lo sporco depositato. Lo stesso userei per i binari ma è più comoda la gomma di roco o il carro apposito.
Logicamente controlla anche le lamelle soggette alla sporcizia del plastico dove si accumulano detriti vari.

Brenner

Va bene anche del cotone imbevuto di wd 40....
Poi asciuga.
Ma gli scambi sono sempre peco immagino?!?
Brenner