Come sviluppato qui: viewtopic.php?f=7&t=65089, ho iniziato la costruzione dell'impianto, partendo dai telai in del piano inferiore con legno d'abete e longheroni massicci. La stazione nascosta è stata abbozzata e permetterà di ospitare convogli di lunghezza fino a 130 cm.
Sul lato sinistro dell'impianto si vede la rampa al 3% che porterà all'ingresso Est della stazione principale e il tratto di linea a vista con curva a larghissimo raggio che rappresenterà una porzione della ferrovia nei pressi di Prezza (Aq), sulla Sulmona-Avezzano-Roma. Il viadotto è autocostruito in forex.
Curva parabolica con listello sotto le traverse di 2mm
Curva impiegata da carrozze lunghe
