Pure io bolognese ho un plastico di confine con una stazione di testa Fs tipo Tirano ed una di confine Svizzera di transito.
Cambio lok , sganciamento e riaggancio, giratura sulle piattaforme sono costanti e di obbligo.
Possibile poi ovviamente variare composizioni sia merci che passeggeri.
Per quanto possibile, salvo intoppi , evito l’uso delle mani ..... troppo semplice altrimenti
Per impianti più piccoli mi piace un comando manuale dei deviatoi , ma non manone che calano dall’alto per tal motivo o manovrare i carri !
Se vai in rete e confronti un filmato Usa con manone ed uno europeo meccanicizzato la differenza è abissale pur con layout gradevoli in entrambi i casi ....
Saluti,
Andrea