Un saluto a tutti ;
mi spiace non aver più condiviso lo stato di avanzamento dei lavori , ma la preparazione ed il caricamento delle foto sul forum ...è un lavoro un pò lungo e noioso ....non se ne abbia la Duegi che mi ospita ....ma il tempo alle volte è impagabile ....
pubblico un video di alcune composizioni che percorrono i binari del plastico , tutt'ora in lavorazione, fra alti e bassi ....

spero vi piaccia
buona visione
Andrea

https://youtu.be/hfApnA5tgX8

Un altro video
https://youtu.be/9db8QYK5q6Y

ora il piano di stazione è competo con il 5 binario che viene utilizzato per le varie manovre ;
si intravede una parte del deposito locomotive , mancano i binari adibiti al lavaggio delle carrozze ed i 2 binari del ramblèe dei merci ;

quello che non si vede è il lavoro dedicato al programma di gestione dei treni che offre tantissime opzioni per cui bisogna imparare e dedicarci tempo ;
saluti
Andrea

Ciao Andrea, ho appena visto d'un fiato tutti i tuoi video del costruendo sogno (plastico è riduttivo). Qualcosa di colossale ed impegnativo ma altrettanto appagante. Mi spiace che tu non condivida più di tanto con il forum i tuoi progressi ma ti capisco perchè ciò porta via tanto tempo e, se se ne ha già poco, si ha più voglia di passarlo sul plastico anzichè caricare foto, immagini, ecc. Oltre alla maestosità del tuo lavoro mi piace tanto la cura per le composizioni dei treni che circolano ed il fatto che ci siano treni SNCF che io adoro. vorrei che tu mi togliessi una curiosità: guardando i video si vede un contenitore blu con la scritta yovis con dentro un liquido blu e dei ganci, posso chiederti a che ti serve?
E poi ho visto che hai delle MDVE Vitrains che ho anche io ma che non riesco a far girare sul mio plastico per l'annoso problema della loro "frenatura": come hai fatto a risolverlo?
Ti ringrazio ancora per la tua condivisione, io sono un frequentatore silente del forum ma una opera come la tua non può che fare risvegliare una appassionato e mettergli voglia di fare quattro chiacchere e ritornare a lavorare sul proprio plastico!
Saluti
Riccardo

Ottimo lavoro Andrea.
Visto che hai parlato di programma di gestione: se ho visto bene dai monitors (Finestre dei Treni) mi sembra tu usi TrainController, vero?
Grazie
Ciao
Roberto

Ciao Riccardo grazie per le tue parole ,
rispondo alle tue domande

.. è un effetto ottico dovuto alle luci ed alle riprese video ....si tratta di un secondo contenitore blu che serve semplicemente a dividere i ganci per modello.

niente di impossibile ti assicuro , con un pò di pazienza , ho prima rimosso gli assi , poi con una pinzetta ho allentato la pressione delle lamelle presa di corrente
e con un piccolo contagocce ( su consiglio ho adottato quelli che usano i fumatori di sigarette elettroniche per ricarica ....) saltuariamente provvedo alla lubrificazione del cerchio interno alla ruota , per capirci bene , quello dove appoggiano le lamelle ...
in questa maniera come vedi sono riuscito a far circolare le carrozze , stesso metodo per le MDVC

ciao Andrea



Ciao Roberto , grazie mille , si hai visto bene , utilizzo Train Controller ,
anche tu lo utilizzi ?
...per me è una scoperta ogni giorno ...sembra infinito per le varianti e configurazioni che permette ...

ciao
Andrea

Certamente! Lo uso da un po' di anni.
Secondo me è uno dei migliori sul mercato. Anche sul plastico Brunetti di Pietrarsa (Fondazione FS) usano TC.
Recentemente ho tradotto anche il manuale che farò stampare a fine mese con l'intento di renderlo disponibile a Novegro.
Il mio plastico è molto più piccolo, però sono più avanti con il paesaggio.

Plastico bellissimo!! Attendendo il paesaggio, godiamo del movimento!!! Bravo chef!!

Salve, anzitutto tengo a precisare che non ho nulla da recriminare sull'utilizzo del nome San Mauro, ma non riesco a capire, o mi è sfuggito, il suo utilizzo.
Chiarisco meglio il concetto: mentre il mio piccolo plastico è stato battezzato S. Mauro dal nome della stazione principale, non mi è chiaro, in questo caso, quale possa essere il legame.
Rimane il fatto che si tratta di un lavoro eccezionale e molto, molto impegnativo.
Complimenti e buon lavoro.

Antonio

Salve Antonio
il nome iniziale era S.Secondo , nella prima pagina si trova la descrizione che mi aveva portato a tale scelta ;

successivamente ho deciso di dedicare questo plastico a mio papà , Mauro , dal quale ho ereditato la passione per i trenini ,
ma che per naturale decorso della vita non ha fatto in tempo a vedere .
La stazione principale che si vede in qualche video cambierà nome e prenderà il nome S.Mauro .

Grazie per i complimenti
Andrea

.. è un effetto ottico dovuto alle luci ed alle riprese video ....si tratta di un secondo contenitore blu che serve semplicemente a dividere i ganci per modello.

Ma pensa te che strano!!



Ottimo consiglio, lo proverò di sicuro. Ti ringrazio per avere risposto alle mie domando e rimango tuned per altri aggiornamenti. Saluti

Riccardo

.. è un effetto ottico dovuto alle luci ed alle riprese video ....si tratta di un secondo contenitore blu che serve semplicemente a dividere i ganci per modello.

Ma pensa te che strano!!



Ottimo consiglio, lo proverò di sicuro. Ti ringrazio per avere risposto alle mie domando e rimango tuned per altri aggiornamenti. Saluti

Riccardo

Ciao Andrea

sinceri complimenti per la realizzazione di un bellissimo impianto ferroviario in miniature.

Belli i filmati. Ti capisco benissimo, il tempo per poter lavorare al plastico è sempre poco!!!

Gianni

Grazie alla collaborazione con l'amico Elvino , al plastico è arrivata una macchina taglia laser ,
di seguito le foto della prima realizzazione , un piccolo edificio che verrà posizionato vicino alla zona rifornimento diesel ;
realizzato in balsa da 3 mm ( avevo quella disponibile , successivamente per le pareti userò spessore da 2mm )
manca ancora la copertura del tetto , appena avrò il materiale disponibile .

Buonasera Andrea, prima di tutto i complimenti, doverosi, poi volevo chiederti se potevi darmi qualche informazione sulla macchina per il taglio laser che hai utilizzato. Grazie e continua così

Un saluto ai forumisti ,
inserisco qualche fotografia dello stato di avanzamento dei lavori :
nei mesi scorsi si è lavorato al fine di rendere definitivo il piano dei binari che compongono il deposito locomotive , il fascio ricovero delle carrozze e i binari del caricamento merci .

Dopo diverse prove , è stato scelto questo schema che ora è in parte operativo , che permette di manovrare i treni sul 5 binario tra il MM , i binari di ricovero carrozze , il ramblèè merci , lo scalo merci ed il deposito locomotive senza interferire nella circolazione dei treni ,
mentre mancano da posare i binari del ricovero carrozze e del ramblèe merci .
La piattaforma girevole è in comando manuale , non prevedo l'uso in automatico ,
le fosse dei binari sono Peco elaborate con inserimento di leds per illuminazione , il piano è costituito da fogli di balsa che verranno poi rivestiti da un cartoncino a simulare la pavimentazione , come si intravede in alcune foto

Il binario tronco a sinistra , dove sosta il D 145 , servirà al rifornimento dei diesel
Andrea

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