Salve gente, vedo che la D145 è andata quasi esaurita nei negozi almeno nei soliti noti, sapete se fosse prevista una seconda uscita?

grazie

Sì, anche se le date non sono ancora note, la D.145 verrà prodotta in altre versioni. Salvo imprevisti, la seconda versione dovrebbe essere di un deposito ligure.

Ah grazie Carlo, siccome il sito di Gabriele non riporta nulla per adesso circa nuove uscite, si sa se sarà sempre stessa epoca?

grazie

Non lo so

Chi mi manda delle foto e misure delle targhe del 145 che proviamo a farle?
Anche solo di quelle tampografate sul modello...
scrivete a claudio.mussinatto@alice.it
grazie

ciao Claudio.
le targhe si vedono qui, e le dimensioni credo fortemente siano sempre quelle...

http://www.trenomania.org/fotogallery/t ... album=1262

ciao
Antonio

si , ma meglio avere le misure così le si fà di un paio did ecimi in maniera che coprano ben le tampografie...
Forza , calibro e mandatemi le misure...poi che nuemro ha la macchina?
saluti

Ciao Claudio, inviato tutto per email

I due siti toscani la danno non disponibile. Quindi le vendite dovrebbero essere andate bene e la prossima sarà la D 141. Per la D 145 è molto difficile che cambino solo la marcatura del deposito e la rifacciano uguale uguale. Ci sono logiche di mercato. E' più facile che la facciano in epoca Va con logo a foglia e con battipiede. Io almeno se fossi il produttore cercherei di differenziarla senza spenderci troppo.

Ipotesi plausibilissima, a mio avviso praticamente certa. Non dimentichiamoci che il "regista" di Piko e' Faustini, espertissimo conoscitore del mercato fermodellistico italiano.
A rigor di logica chi ha gia' acquistato la D145, difficilmente si farebbe tentare all' acquisto di una seconda loco che differisca solo per la numerazione.
Viceversa il logo diverso e il battipiede ai mancorrenti sono differenze piuttosto evidenti che possono invogliare ad un secondo acquisto.
Io sono tra chi e' gia' fortemente tentato...
Saluti
Stefano.

frecciab ha scritto: E' più facile che la facciano in epoca Va con logo a foglia e con battipiede

E' probabile che per la prossima uscita venga realizzata una versione con battipiede, ma il logo FS a losanga adesivo e non in rilievo, era caratteristico della seconda serie dalla 2021 alla 2062, che presenta anche alcune differenze, per le quali bisogna effettuare qualche modifica di stampo.
A tal riguardo Faustini disse che avrebbero realizzato anche le loco di seconda serie, le modifiche di stampo da farsi erano già state previste.

prossima uscita sarà loco sempre di prima serie con battuta del piede di un deposito credo del centro sud Italia
Così mi era parso di aver capito...
La seconda serie con loghi a losanga e telaio differente ( oltre ad altri particolari vari ) dovrebbe esser in coda alla prossima uscita, indi come terza sfornata.
Vedremo

Scusate, mail logo a losanga non è una caratteristica di una serie. Questo logo rispondeva alla necessità giuridica di differenziare quella che era stata una azienda autonoma dello stato (praticamente un organo di stato nell'ambito del ministero dei trasporti) da un ente economico con propria personalità giuridica. In tal modo i beni non erano più appartenenti allo stato ma a questa nuova figura sempre di carattere pubblico, ma con un proprio consiglio direttivo. I dipendenti non erano pertanto più statali, ma parastatali come altri enti ad esempio, l'Inps, e all'epoca c'era anche l'ENI, l'IRI, l'Enel. Tutti enti pubblici economici parastatali con una propria personalità giuridica. Il successivo passo è stato la trasformazione di questo ente in SpA. A quel punto i dipendenti non erano più pubblici ma privati e anzichè utilizzare il codice di diritto amministrativo ricadevano nel codice civile libro quinto. Anche in questo caso il logo fu sostituito con quello blu/verde. Comunque è chiaro che se la norma anti infortunistica è arrivata prima della trasformazione in Ente ci saranno stati anche modelli col battipiede e col logo a televisione. Non so se il logo sporgente necessiti di una modifica della macchina per essere sostituito. Potrebbe essere stato incollato con del metacrilato con un semplice invito. Nella realtà, per togliere il logo a televisione credo che bastassero un paio di martellate ben assestate e poi con una mascherina si dipingeva il logo nuovo a spruzzo.

Beh l ipotesi di giancarlo è appetibile.........battipiede......logo classico sporgente......magari Roma Smistamento....
Un altra la prenderei di sicuro visto che è una loco fatta bene ed adatta alle manovre pesanti......
Se la macchina è affidabile perchè non averne due......

Poi certo.......in attesa dell'annuncio della 141.......aspetteremo......qui siamo.

Purtroppo ti sbagli, le d145 di II serie appartenenti al primo lotto di produzione (2001/2020) sono caratterizzate dal logo frontale a televisore in rilievo in stile e656 mentre le unità del secondo lotto (2021/2062) sono caratterizzate da un adesivo Fs di forma a losanga.

Salvo.

PS. Le altre differenze tra i due lotti sono la posizione del tappo di rifornimento, la posizione o assenza di alcuni sportelli sul cofano anteriore, alcuni dettagli di forma nel telaio come ad esempio i nasi di sollevamento