Su youtube ci sono filmati della versione sound di questo caimano. Ma che sound hanno utilizzato? Non c'entra nulla col sound del caimano.

A Rivarossi (ed evidentemente anche agli acquirenti) non importa che i suoni siano sbagliati. Il modello celebrativo è andato sold out in poco tempo quindi per produttore e compratore va benissimo così.

Anche qui, come per il 3d Acme, spero che si stia scherzando!
Un decoder con sonoro costa almeno 100€ aggiuntivi sulla loco, e voi mi venite a dire che fanno.... copia/incolla ???

Qua non c'è stato un copia/incolla a differenza dell'altro 3d. Semplicemente Rivarossi ha campionato dei suoni alla caxxo di cane e questo è il risultato: irreale e pessimo. Ma agli acquirenti è piaciuto talmente tanto che anche questo modello è andato sold out in pochissimo tempo! Si fanno tanti poemi alla ricerca della perfezione e poi non si conoscono i suoni dei motori della locomotiva reale. Va bè contenti voi contenti tutti...

Come per Acme la sindrome della figurina mancante colpisce. Ancora ..sanno di avere a che fare con un
Mercato che non si fa' domande e quindi va bene cosi

Ammetterai che per chi non lavora in ferrovia e le loco le conosce solo in fotografia è piuttosto difficile capire la bontà di una sonorizzazione.....per non parlare del fatto che i suoni, ancorché fedeli e ben campionati, che escono da una cosa 87 volte più piccola non c'è modo che vengano percepiti come reali (non lo dico io ...sono le leggi dell'acustica).

Diciamo che la maggioranza di chi vuole il sound desidera gli "effetti speciali" e non tiene a questa parte di "esatta riproduzione" peraltro di difficile ottenimento.

Mi chiedo da quando Esu produce suoni per questo o quel marchio…
I suoni sono disponibili nel sw per il LokProgrammer…
Ognuno può farsi i propri progetti, se ne ha le capacità….con quello che c’è..
G.

Siamo d'accordo sul fatto che un piccolo altoparlante dentro la locomotiva non può riprodurre fedelmente bassi medi e acuti. Però suoni corretti rispetto a suoni sbagliati sono perfettamente distinguibili. Basta vedere (o meglio sentire) il lavoro che fa' Portigliatti o Piko che nelle sue versioni sonore utilizza suoni provenienti da macchine reali (e si sente benissimo). Anche io sono anni che registro suoni provenienti da macchine reali da mettere poi su ogni rispettiva locomotiva (con grande soddisfazione tra l'altro) e devo dire che dopo molti aggiustamenti il risultato (con tutti i limiti dell'altoparlante lo ribadisco) non è niente male! Oggi non si può dire che non si conoscono i suoni di una macchina reale con tutti i video che si trovano in rete. È mancanza di voglia nel documentarsi semmai. Se dopo si dice "non importa che treno è, che carrozze ci attacco o che suono fa', l'importante è che gira e che vada il più veloce possibile allora si va su un altro discorso.

Ora le domande sono: data l'elevata spesa di acquisto, ha senso prendere una locomotiva con effetti speciali totalmente errati? Un produttore, perde più tempo a modificare dei suoni di un progetto già pronto di macchine straniere o andare di persona di fronte alla locomotiva vera a registrare uno per uno i suoni per poi creare da zero un nuovo progetto sonoro? La vedo più come una presa in giro per chi spende cifre così alte e una mancanza di rispetto per quei produttori che invece ci perdono ore e ore per realizzare progetti con suoni corretti! Perché il realismo se lo si vuole oggi si può avere. Basta cercare chi lo fa.

Non basta vedere youtube ... per distinguere i suoni devi anche capire/sapere cosa li genera ovvero identificarli al vero e, per comparazione sul modello. Questo è possibile solo per chi "vive", a qualunque titolo, vicino al binario e che ha una solida esperienza sul reale.

Da youtube FORSE potresti riconoscere il ronzio dei motori, il fischio, il compressore .... ma i filmati spesso sono incompleti, non rappresentano tutti i suoni della macchina nelle varie condizioni d'esercizio, e sono orientati soprattutto alla parte visiva piuttosto che a quella sonora (che ci vuoi riconoscere di suoni da un treno che ti sfila accanto ripreso dalla banchina?).

Poi le registrazioni originali non sono tutto: anche come vengono elaborate e adattate per rispondere alle varie condizioni di marcia è fondamentale e critico ... e questo è apprezzabile solo da chi su quella macchina ci ha dato l'anima.

Sicuramente si dovrebbe fare di meglio e i modellisti dovrebbero scegliere consapevolmente solo le realizzazioni più veritiere ... ma, obiettivamente, la maggior parte di quelli che vogliono il sound non è in grado di scegliere consapevolmente e quindi nemmeno di astenersi ove opportuno.

e dopo il solito sermone, ite missa est

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Ritirata ieri sera la versione analogica del 656.023, ne sono pienamente soddisfatto. Una nota sulle scalette di salita: sono correttamente perpendicolari (basta accostare una squadretta a 90° per verificarlo), è soltanto la parte interna ad essere rastremata e questo nella foto traeva in inganno.

Non diciamo cose non vere. I modelli in foto sono due, entrambi hanno la rastrematura nella parte interna, ma solo il modello Rivarossi ha le scalette piegate. Nessun effetto ottico.

Se poi il tuo modello non ha questo difetto, buon per te.

Io ho chiesto il modello ad Aimx per non sbagliare poi se lo fa bene se non lo fa bene lo stesso ma mi piacerebbe averlo fatto come il 428. Di 656 ne ho un bel po ma uno come si deve ancora lo devono fare.

Mario

Poco meno di 80 modelli di "caimano" realizzati son pochi... Si sente proprio la mancanza di un inedito assoluto!

Con le fattezze di Aimx si. Manca anche di altri modelli, anche se ne sono stati fatti a iosa. Venderei tutta la mia collezione per comperare loco fatte come le Aimx.

Ciao

Mario