Buongiorno,
ho acquistato i set 55137 e 55167, carrozze a piano ribassato tipo 1965, grigio ardesia, marcatura UIC.
E' corretto che non ci siano i mancorrenti di metallo alle porte di salita?
Grazie,
Massimiliano

prova a cercare su internet qualche foto si trova

Essendo su un forum, come dice il nome stesso, ritengo che la discussione possa interessare anche ad altri...
Altrimenti ognuno si faccia gli affari tuoi e chiudiamo tutti gli argomenti.

N̈on penso che le piano ribassato abbiano mai avuto corrimano di salita.....avendo appunto la porta ribassato a livello marciapiede per facilitarne l ingresso
Brenner

BRENNERLOK ha scritto " Non penso che le piano ribassato abbiano mai avuto corrimano di salita.....avendo appunto la porta ribassato a livello marciapiede per facilitarne l ingresso"
Le P.R. 65 hanno avuto i corrimano di salita, qua lo vediamo ancora su una carrozza in livrea XMPR a Ottobre 2001

Appunto...
Però nei modelli Acme non sono presenti i mancorrenti tra gli aggiuntivi: è normale?
In sintesi: per le tipo 1965, era possibile trovarle sia con che senza i mancorrenti ?

Si.

Si.

Grazie, avevo letto anch'io l'interessante articolo, ma non si fa alcun riferimento ai mancorrenti di salita/discesa.
Magari qualcuno sa se erano presenti in origine, poi tolti per qualche motivo...
Però la foto postata in precedenza dimostra che alcune tipo 1965 in xmpr hanno il mancorrente, per cui... boh?

Sfogliando il libro di VOLTAN (2° volume) da foto e figurini solo la prima serie PR1965 avevano i mancorrenti di salita e porte a libro telecomandate con apertura all'interno della sagoma del rotabile.
Nella seconda serie PR1973 le porte di salita (sempre a libro) vennero posizionate a filo cassa questo comportò l'eliminazione dei mancorrenti di salita.
Nelle PR1973 le porte erano inizialmente a filo, ma verso la fine degli anni ’80 circa furono arretrate per problemi di sagoma, anche se non sono incassate quanto quelle delle 1965. (Dall'articolo su ScalaENNE)


semplice ricoloritura in livrea XMPR .... credo

Cavolo....io me lo ricordavo appunto interno......MAI VISTO ESTERNAMENTE.
Evidentemente quando hanno modificato la posizione delle porte, a qualche esemplare non hanno smontato il corrimano che ora risulta esterno ...almeno sulla serie 1965.
Grazie della precisazione

Brenner

Veramente le porte sono state spostate solo sulle 1973 che nascono con le porte a filo e quindi, per forza di cose, senza mancorrente esterno.
Le 1965 nascono con le porte incassate ed il mancorrente esterno.
Mancorrente che sapevo eliminato abbastanza in fretta per ragioni di sicurezza ma, grazie a Carlo, scopro che mi sbagliavo e qualche carrozza lo ha mantenuto molto a lungo.

maxnalesso ha scritto
"Grazie, avevo letto anch'io l'interessante articolo, ma non si fa alcun riferimento ai mancorrenti di salita/discesa.
Magari qualcuno sa se erano presenti in origine, poi tolti per qualche motivo...
Però la foto postata in precedenza dimostra che alcune tipo 1965 in xmpr hanno il mancorrente, per cui... boh?"

I mancorrenti esterni non furono montati originariamente su tutte le PR 65, sulle carrozze che erano dotati di tali mancorrenti questi furono comunque in seguito eliminati, tranne qualche rara eccezione come da foto postata

Ottimo, ora è tutto chiaro!
Ecco perchè i modelli Acme non riportano i mancorrenti.
Grazie,
Max