Salve a tutti! Ho letto in una descrizione di un video su youtube che le E403 da fine anno scorso sarebbero ritirate tutte dal servizio sulle nostre linee. E' una notizia vera o solo una diceria?

bufala grande come una casa!
le 403 circolano ancora per fortuna!

Ti ringrazio Malte per la risposta! Sono contento che le E403 circolino ancora. Le vedevo sull'Intercity notte Trieste - Roma

Non credo ci siano più ICN regolarmente impostati con E403 e recentemente ho visto pochissime segnalazioni inerenti queste macchine. Se tanto mi dà tanto queste girano al massimo sugli INV di materiale PAX.
Per la cronaca l'ultima segnalazione che ho ricevuto di un 403 in servizio è stata qualche settimana fa, ed era un video di un 403+445 in ingresso a Roma Termini.

Giacomo Danni.

Circolano ma non su servizi commerciali... sono (neanche così spesso) titolari di invii di vetture nonchè a disposizione come elettriche da soccorso, al momento dire che circolino regolarmente sarebbe dire il falso

PS: il notturno Roma-Trieste e vv ha fissa DTS E402b non 403

sono purtroppo destinate come le E402B ad un mesto ritiro dal servizio. Una macchina nata male e finita peggio. I motivi risiedono nella difficoltà di reperimento ricambi non esistendo nemmeno più la casa madre...che poi già quando entrarono in servizio vennero seguite dalla Contact nemmeno dalla Ansaldo che era traboccante. Infine a quanto pare il mantra anche per i treni IC sono treni simil pop dal confort inadeguato per la lunga percorrenza.

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Ne risultano atte al servizio solo due esemplari, usate come riserva della riserva, ovvero in caso che non ci siano E.402B da utilizzare. Quasi pronte al cannello come le B. Sarebbe bello che Fondazione FS ne preservasse almeno una, in livrea treno azzurro!

Sono state segnalate di recente le unità 017 e 020 a Roma, la 022 si troverebbe ancora in dispo soccorso a Reggio Calabria e le due NL 002 e 008 hanno la ciclica "appena" rinnovata... solo due atte non sono, che poi siano impiegate in estrema riserva era risaputo

Oramai siamo ad un cambio epocale delle ferrovie, penso che nel giro di 10/20 anni non si vedranno quasi più circolare convogli passeggeri ordinari, ma solo ETR, già vediamo pure come in ambito dei servizi minori, che con la sempre maggior presenza di complessi Rock, Jazz, etc., le E646 fanno servizi IC Notte e IC Day, fra qualche anno non vedremo più carrozze MDVC, MDVE e Vivalto, penso che anche le ultime X cuccette spariranno, probabilmente sostituite dalle Z revampizzate, e magari i convogli notturni saranno composti oltre che dalle residue E646 dalle E 401 con carrozza pilota, magari trasformata in pilota/ristoro, e diremo addio anche alle Gran Confort, gli unici convogli tradizionali saranno i merci.

Dalle residue E 646 ? Vorrai dire 464.
Piero