ciao ragazzi, ieri ho finalmente provato la mia 740 con il decoder. Gli ho meso 7 carri merci. In pianura tutto OK,ma in salita uno schifo. Io ho delle pendenze che il binario sale di un cm. ogni 20cm. Tutte le altre macchine non hanno problemi con sei carrozze, oltre non sono andato in quanto considero di fare composizioni da cinque pezzi (problemi di stazione). Ebbene la 740 è riuscita a tirare sù solo tre carri (Lima Hobby). ho provato con le 35000 a terrazzini dell'Acme. Risultato, non più di una con un carro merci. Io direi che come aderenza sono un pò scarsette. Non hanno zavorra. Inoltre, nella fase dello slittamento si sono anche agrippate le bielle (troppo deboli). Fate voi. Per me potevano fare un modello un pò più robusto e pesante, visto che in fondo è un bel modello.
Ciao a tutti
Mario

Cornolò ha perfettamente ragione: 800 tonnellate a 45 km/h! A 25 sono 1300! Torno a ripetere che quello che fa fede è la tabella, tuttora in vigore, delle prestazioni delle locomotive a vapore, inserita nella P.G.O.S., che ho messo in rete qualche giorno fa. Tutto il resto sono solo parole.

...."bielle agrippate"...
Mah!

Ciao a tutti

....significa 5 cm ogni metro.... mi pare sia un pò tantino come pendenza.

Daniele

Per "GIOVI" e le sue pendenze, in effetti, occorre un MASTODONTE non una 740 ...

Si Andrea. Le bielle si incastrano alla vite che le tiene all'asse e poi ,sforzando, tendono a piegarsi. Questo è un problema che anno riscontrato altri.
ciao

Evvero che tira poco o nulla ma poverina..................siate umani

Ciao Licio, hai ragione le pendenze non sono troppo leggere, ma le altre macchine non mi danno problemi. Quà, comunque c'è da tener presente che le 35000 dell'Acme, essendocol passo lungo, tendono anche ad essere frenate. Due corbellini o centoporte le tira tranquillamente. Pultroppo per aver salite adeguate, occorrerebbe ever molto spazio e questo a volte manca.
Ciao
Mario

Amici, è in arrivo la seconda mandata delle 740 108.
Mi raccomando, prima di portarla a casa provatela ben bene dal negoziante; fatele percorrere almeno una bella curva a piena velocità e un carro puliscibinari al traino.
Auguri

Io sono molto soddisfatto della nuova 740. E' fatta molto bene, la mia funziona impeccabilmente, liscia, silenziosa, con un minimo eccezionale. Certo le ghiere dei fanali non sono il massimo e le ruote del tender non molto fini. Ma ho letto che,appena pronte, verranno distribuite gratis quelle corrette.....speriamo. Comunque complimenti alla Hornby, sperando che ora pensi anche a 625, 640, 940 ecc.

va bene... ma avete notato che fioccano le iscrizioni di nuovi ''amici''...? un macello...

evidentemente la 740 conquista pubblico

Evidentemente c'è a chi piace ancora acquistare e giocare con dei modelli, indipendentemente dalla marca, poi c'è chi lo fa a posta, ed infine c'è la santa mannaia del povero censore. Poi c'è un'altra categoria, alla quale appartengono "gli idropene-saturi", ma questa è un'altra storia....
Saluti, Fabrizio Ferretti.
Ma costruire qualcosa no, vi fanno male le braccine?

Torrino ... Torrone ( ) ... manca Torrazzo!

però in compenso c'è anche il Terrone!!!

a proposito di costrutire... oggi un mio amico mi ha fatto vedere la BIG BOY in scatola di montaggio 1:87 della Revell... per 20 euro ( ed essendo statica ) non e' malaccio

l'ha montata, verniciata, illuminata e dotata di impianto fumo... poi l'ha messa nel suo diorama ''Americano'' in un deposito...

beh... molto bella..!