Scusate l'ardire di proporre la richiesta di nuovi modelli in un periodo di crisi economica e con molte uscite di modelli.
Ad eccezione di rari mod. artigianali, come mai le grandi case costruttrici non si cimentano nella produzione di questi rotabili
Nell'attesa cordiali saluti, Giancarlo.

Diciamo che finora il trend è stato quello di snobbare i piccoli rotabili come bagagliai, postali e riscaldatori, forse per una atavica pigrizia delle case produttrici e perché tali rotabili erano inseriti uno per convoglio e quindi non garantivano volumi di vendita adeguati, ma ora le cose stanno cambiando, Acme ha già presentato il DI90000 ed Oskar l'Ldn24, quindi i tempi sono maturi anche per altre proposte!

Effettivamente un carro REC (nVrec o meglio ancora nDVrec) sarebbe proprio utile, con tutte queste macchine diesel italiane... Nella realtà, solo le D445 hanno il REC... tutte le altre no... quindi non sarebbe proprio male averne uno!
Io ho l'nDVrec in ottone di Safer e il Vir in resina di Laser, ma, sinceramente, sebbene non siano dei modelli malvagi, se ci fossero dei modelli in plastica, sarebbe meglio...

Se Duegi si decidesse ad osare di più e lo proponesse come Kit. In fondo un due assi è un carro un po' più lungo.

un tempo se nn erro la laser lo produceva, cmq pure io vorrei tanto un carro nVd rec livrea navetta per il mio 443.

Mi unisco alle richieste: nVrec e/o nVDrec...sono anni che li aspetto!

Mi associo.

ma che differenza fa averlo in plastica o in resina?
fermo restando che la stampata in resina deve essere fatta con materiale di qualità (vedi Laser), forse un modello in plastica potrà costare qualcosa meno (se mediamente una carrozza viene 45 euro, in carro riscaldo potrà costare 30-35). Di produzione artigianale, visti i possibili volumi (da scindere tra quelli che dicono lo vorrei e quelli che veramente lo prenderebbero) potrebbe essere 50-55 euro.

TTMkit dovrebbe continuare sul filone merci e fare un bel Dm99, visto che chi lo produceva è stato inglobato ed è sparito dalla circolazione...
un bel kit a 9,95 euro ( ) e siamo tutti contenti. certo i volumi saranno sicuramente inferiori ai vari F, G, H ecc, in quanto è improponibile un convoglio di Dm99 ( ), ma considerando che gran parte dello stampo è già fatto e ben ammortizzato....

E chi ne prenderebbe più di uno???



Non sono così sicuro di questo...

Qualche anno fà (tanti!!) era uscito un'articolo su "I Treni oggi" di Mutolo che permetteva di costruire un Vir o VRec o simili..qualcuno ricorda il numero? Grazie in anticipo!

Ecco: Fermodel News 37 - Mondo Ferroviario 160/161 - TuttoTreno 66.
Saluti Alberto

Non ricordo il numero, ma effettivamente c'era come costruire un VVr su "I Treni oggi", costruzione un tantino elaborato (era compresa perfino quella della caldaia... che non si sarebbe vista ).

IT N° 47