Nuovo 245 rivarossi?

paolo macaluso

Gigrobodacciaio ha scritto:

ciao ragazzi sul sito http://www.cfbonline.it/ ho trovato il 245 rivarossi come riedizione, ma qualcuno di voi sa dirmi se la motorizzazione e la trasmissione è la classica cinghia in gomma che fa prorpio cag.... oppure hanno fatto una cosa seria?
ciao ciao

Purtroppo , la motorizzazione è rimasta tale e quale quella d'origine ,con la vecchia e cara cinghia dentata!
Lo sò per certo perche ho visto il disegno esploso della locomotiva che raffigura la motorizzazione.

Eurocity 86

...sai per caso dove posso trovare uno spaccato (esploso) della loco ?
Grazie in anticipo.
Marco

Silver

Cercavi questo?

Silver

La vera 6048 del modello riprodotto...

Allegato:

245 6048.jpg

trenino

silversulfer ha scritto:

Cercavi questo?

Allora é identico a quello della HR2018

fantastic ha scritto:

A mio parere funzionano bene, anche se la bassa velocità è più alta rispetto alle altre loco da manovra che ho.

Alessio

La hai provata in digitale? hai settato al minimo i CV per la velocita minima?

Novemberuicx

Ho avuto modo di vedere dal vivo la 245 e confermo la cinghia, ma mi chiedo il decoder dove andrebbe messo?

Leggera

Novemberuicx ha scritto:

Ho avuto modo di vedere dal vivo la 245 e confermo la cinghia, ma mi chiedo il decoder dove andrebbe messo?

Io lo saprei dove metterlo !!!!

Ciao

Novemberuicx

Leggera ha scritto:

Novemberuicx ha scritto:

Ho avuto modo di vedere dal vivo la 245 e confermo la cinghia, ma mi chiedo il decoder dove andrebbe messo?

Io lo saprei dove metterlo !!!!

Ciao

Dove? in cabina?

Eurocity 86

silversulfer ha scritto:

Cercavi questo?

...sì, grazie tante.
Marco

Leggera

Purtroppo oltre che in cabina non c'è altro posto dove metterlo.

Più che altro come si fa a riproporre una macchina con gli stessi criteri della versione precedente.

Io il decoder glielo metterei in qualche posto a chi ha progettato e a chi ha approvato il progetto.

nemmeno la cuccia del cane gli farei disegnare a questi.

Ciao

pietromaria

Sabato sono andato al nagozio a vederlo di persona:

-la cinghia sembra che si comporti bene e ne abbiamo provati quattro. Magari poi il tempo mi smentisce...

-la versione arancio è a posto, mentre le due verdi che abbiamo provato pendono vistosamente sul lato sinistro (saranno del deposito di Pisa? o avranno le ruote sgonfie?).
Voi le avete viste?

Ciao, PM

Gigrobodacciaio

NO COMMENT
per qualto riguarda l'estetica quella che ho visto io è fatta bene, apparte i mancorrenti un po grossolani, ma per la meccanica lasciamo perdere,
a dire il vero è migliorata rispetto alla precedente ma con sta minchia di cinghia il problema ci sarà sempre perchè con il tempo la gomma si indurisce e siamo punto a capo!
ripeto! come pulirsi il culo con i coriandoli!

Gigrobodacciaio

ItalianSudEst ha scritto:

Secondo me i difetti della vecchia trasmissione a cinghia sono principalmente la scarsa scorrevolezza, il fatto che stando ferma la cinghia si deforma e la presa praticamente inesistente sull'asse centrale. Problemi che si potrebbero risolvere o attenuare con una modifica del percorso (eliminando le curve a 90°), con materiale migliore (meno soggetto alle deformazioni permanenti) e con un tenditore.
L'avranno davvero fatto o è solo reclame?
:?:

Ciao.
Arturo.

Ma cosa vuoi che abbiano risolto!!! non avranno fatto altro che cambiare motore e tipo di cinghia e basta!
vorrei prorpio vedere l'inerzia che ha!!! Lasciamo perdere va!!!
Piuttosto invece nessuno sa quando esce il motore Faulabher completo di volano e trasmissione di ingranaggi di Linea Model per rimediare e dare a questa macchina il giusto minimo e inerzia?

Silver

Io nel frattempo un bel comofer , vista la delusione di riva.. me l'ho compro! :wink:

paolo1954

Nel caso dei nuovi Hornby Rivarossi si dice che abbiano cambiato la cinghia dentata.

Quindi di cinghie nuove ne ho ordinate un paio di ricambio, non si sa mai.

Nel mio caso, avendo comperato la penultima versione, come ricordato da qualcuno, la cinghia si è ovalizzata, con conseguenze immaginabili sulla fluidità di marcia, che è diventata asfittica.

Speriamo che queste nuove cinghie risolvano il problema, ma, alla lunga distanza, nutro qualche dubbio...

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