Si ma... ste cornici dei finestrini????

cioè niente retromarce o cosa?
grazie elle

A rigor di logica le cornici avrebbero dovuto essere color ottone;
la Roco tentò a suo tempo di farle così sulle tipo 1921, ma ne uscì uno strano effetto bronzo lucente; poi con le recenti uscite hanno fatto un papocchio, consegnando le tipo 1921 castano-isabella con cornici alluminio e le grigio-ardesia con cornici bronzo...
Tornando alle Acme, è un peccato che abbiano lesinato sulle rifiniture per delle carrozze davvero molto belle e di grande interesse storico.

Meno male che c'è ancora della gente seria sul forum... grazie Von!!!

Niente manovre a spinta.


Mica tanto
Stiamo parlando di carrozze tipo 1931 non delle tipo 1920 della Roco.
E proprio negli anni 30 i principi di autarchia imposti dal fascismo portarono a sostituire l'alluminiio all'ottone/bronzo, per cui io non sarei così sicuro su quale sia stato in origine il materiale delle cornici.

ATTENZIONE ! giusta osservazione!!!

Io al momento il set dal vivo non ho potuto vederlo,a parte che è 55059(altrimenti sarebbero le tilo)mi risulterebbe 003 039 e 022 quindi tutte carrozze di prima consegna,potrebbero anche non essere già in alluminio, le foto delle 65000(costruite due anni dopo)in attesa di ricostruzione dopo la guerra avevano le II in alluminio e le III in ottone,tenendo presente
che la coppia di finestrini di quel tipo è iniziata con le 32000 in grande serie, è ancora possibile che le nostre 31\21\11 fossero in ottone, erano in bronzo sicuramente i numeri di classe,a proposito ci sono i numeri romani?anzi se mettete voi felici proprietari uno scatto delle marcature vediamo come ha lavorato la roco,se non ci sono i numeri romani si và alla guerra,se ci sono ma le maniglie sono di alluminio si và alla fine degli anni 30.

numeri romani.
ciao elle

Persomalmente dubito che fossero d'alluminio dato che tale materiale, molto pregiato all'epoca, noi non ne avevamo abbastanza nemmeno per costruire aeroplani, dove le doti di leggerezza e resistenza erano molto apprezzate.
Cordialmente
Francesco

Viste in negozio e non acquistate. Tutte le vetture di III classe avevano una fiancata ondulata se viste di profilo...Consiglio di dare un'occhiata alle Vostre in modo da poterle eventualmente restituire, prima che passi troppo tempo.
Girate all'insù la sola vettura di III classe: buttate l'occhio lungo il coprigiunto della cassa...il coprigiunto della cassa è a filo col sottocassa?

Max