Di carri telonati italiani ce ne sono vari tipi, il piu' vecchio è il tipo Uans, adatto al trasporto di coils ma anche di altre tipologie merceologiche, mai prodotto in modello.
Vennero poi realizzati dalle officine di Arquata almeno due serie di carri (forse sulla base di shimmns telescopici) di cui la prima sarebbe quella riprodotta da Oskar (che ha il profilo della testata rotondo).
Per ultimi son stati consegnati a Trenitalia dei carri nuovi uguali a quelli DB con testata "a punta", questi ultimi sono immatricolati addirittura in Germania (80 D-TI) e corrispondono al modello Piko.
Il tipo di carro "a punta" è stato consegnato a numerose imprese e ditte proprietarie di carri: DB in primis, OBB, CFL, Trenitalia, Sogetank, Logserv, Nacco e probabilmente altre.
Non mi risulta che ci siano carri FS corrispondenti al modello Roco.

Antonio

Porto il mio contributo.

Da un video fatto da me il 25 agosto.

Prima foto: si vedono 5 telonati a carrelli, il primo e l'ultimo sono Shimmns con tetto "poligonale", i tre in mezzo non ci interessano invece perchè sono Rils.

Seconda foto: mostra che il quinto carro (il primo è identico) è un DB.

Sempre il 25 agosto: convoglio di telonati Euro Lux Cargo (presumo CFL). Tetti arrotondati.

Idem il giorno successivo, sempre telonati CFL, Shimmns i primi, Rils nella parte terminale del convoglio.

Questo è bellissimo.

5 Shimmns telonati:
- il primo è un DB-Schenker (pare TTU)
- il secondo è un Railion Logistics (pare TTU pure quello)
- il terzo non ha scritte sul telone e non riesco a leggere la marcatura, comunque è TTU pure lui
- il quarto idem come il terzo ma non ha l'iscrizione TTU sul lato destro e sembra arrotondato
- il quinto è un Railion "semplice", anche lui TTU.

Coppia di telonati DB-Schenker con tetto arrotondato

Ciao a tutti, potreste chiarirmi la differenza tra la sigla "TU" e TTU"?
GRAZIE
Elia