Bellissimo ho trovato l'originale della ghisa fusa di lima il carro più affascinante della nostra infanzia....
Guardate il link e scrutate tutti questi paesaggi industriali chissà che non lo vediate anche voi..
www.rail.lu/hbl.html

Boh, sarà..., ma io il carro della ghisa fusa non lo vedo...

Anch'io ho cercato
Unica cosa ho trovato l'acronimo riportato sulle fiancate del "siluro" (CAFL) ma in questo caso (credo) si faccia riferimento ad una officina di costruzione materiale rotabile
Piuttosto possiedo il vagone in questione e lo utilizzo come "carro prova" per la verifica del binario: se ci passa lui con il suo rodiggio ....
Ciao a presto.
Massimo
PS Diego ci si sente presto per mail ordinaria, ciao.

Non lo vedo neanche io, cosè una cosa da settimana enigmistica?

L'ho cercato invano. Ne posseggo un esemplare anche io. All'epoca, la mia, era un sogno possederlo.
Ciao Fabrizio Ferretti.

Trovato !
Andate un po oltre, sul link delle ferrovie lussemburghesi:
http://www.rail.lu/arbedwagons.html

e quasi alla fine trovate il nostro carro:

Wagon "Torpille" / "Torpedo"-Wagen "Distington" (No 1)

Saverio

Grande Saverio! Non era davvero facile rintracciarlo! Grazie.
Fabrizio Ferretti.

..ed ecco qui un reportage sull'utilizzo di questi carri..

Ciao.

Veramente belle fotografie e carri.Ci sono dei carri tramoggia a carrelli che sono fantastici.Ricordo quando ero piccolo,l'ILVA di Napoli in funzione.Che meraviglia!Però tutto il quartiere di Fuorigrotta e di Bagnoli erano color rosso ossido

Scusate se freno l'entusiasmo
Ma il carro Lima in questione possiede 10 assi suddivisi in 4 carrelli: quelli di estremità a 2 assi, quelli al centro a 3
Ho visto nelle foto (bellissime ed interessantissime) dei carri siluro a 14 assi. Lo ammetto, invecchio e gli occhi ... .
Qualche anima buona può verificare quanto asserisco
Grazie.
Massimo

Grazie trainsorridente, il sito che hai segnalato è una meraviglia!!!

Scusate il link era troppo generico provate questo e trovate il vero 10 assi lima e non quella roba della Trix
http://www.rail.lu/florangesollac.html

Il siluro della Lima credo che sia questo qua. 10 assi tutti preservati a Mulhouse:

http://www.railfaneurope.net/pix/fr/car/freight/U/SNCF504121_Mulh01.jpg

Bel modello. L'ho comprato a Buenos Aires nel 1985 e ce l'ho ancora.

Chissà se la Hornby lo rifarà...

Eccolo
Ovviamente la LIMA aveva semplificato un po' le cose: il "siluro" è semplicemente appoggiato sui perni alle estremità NON circondato da incastellature varie, la porta della camera di manovra è stata stampata nel mezzo alla parete e non da una parte.
Però ...
Torno a dire: lo possiedo da quando è uscito sul catalogo (1967-1968) e ad oggi senza dubbio con il suo rodiggio articolato e "malmontato" da dove passa lui può passare il mondo
Ovvero: quando poso un nuovo tratto di binario lo facco passare con una certa veemenza, se non deraglia vuol dire che il binario è posato bene
Ciao.

Il siluro della Lima abbiamo appurato che si treova in francia ma gli originali dei Torpedo Trix dove sono???