E secondo te vado ad impararmi il gruppo identificativo a memoria di ogni carrozza ? Non si parla di ignoranza ferrovia, su dai! A parte il fatto che io non chiedevo informazioni in merito al tipo di carrozza ma sapere se fosse stata recentemente restaurata, non se ne doveva aprire una discussione in merito alla marcatura (si dice cosi vero? ) o al sapere di meno o di più. Anche perchè in ambito ferroviario non devo dimostrare a nessuno il mio livello di cultura, anche perchè non lavoro nel settore. Se avessi fossi stato un "dotto" in questa materia stai pur certo che non me ne stavo in un forum a tema ferroviario.

Saluti

Luigi

Nono! Ci mancherebbe
Comunque avevo capito male la tua domanda: avevo capito che non avei mai visto in foto una carrozza di quel tipo (ripeto "Tipi 1955/57 e 1959" - famiglia delle Bz 45.000 cambiano alcuni dettagli come lunghezza cassa, altezza e poco altro).
Invece adesso ho capito che hai chiesto lumi su quella carrozza in particolare. Beh, come ti hanno già risposto si tratta di una Bz 45.000 a cuccette ovvero serie 33900 e seguenti ristrutturata negli anni 80 con rifacimento integrale degli interni, installazione mantici tubolari in gomma, applicazione del terzo scalino ribaltabile, eliminazione dell'amianto, e soprattutto rifacimento delle testate con installazione delle porte in Lega leggera e blocco porte e riverniciatura in Rosso fegato e grigio polvere come le carrozze tipo X di quegli anni. Poi è stata presa in carico dall'Associazione ALe883 e, con un'operazione di dubbio gusto, riverniciata in Grigio Ardesia, livrea che quelle carrozze ristrutturate NON hanno MAI avuto (ciò non toglie che è meglio così che demolita e che comunque il lavoro di preservazione del materiale storico è sempre una cosa buona e giusta)

Dal libro FS " CAROZZE 2 CLASSE CON CORRIDOIO LATERALE SERIE Bz 45.000 "

Bz 45.000_45.099 anno di ordinazione 1957,entrate in servizio anni 1958-1959
______________________________________________________________
Bz 45.100_45.130
Bz 45.132_45.186
Bz 45.188_45.248
entrate in servizio 1960-61
______________________________________________________________
Bz 45.320_45.751 entrate in servizio 1961 al 1965
______________________________________________________________
Bz 45.250_45.257
Bz 45.800_45.964
entrate in servizio nel 1963 al 1965
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Carrozza Bz 45.000 TIPO Y
Bz 45.799 esemplare unico entrata in servizio nel 1963
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( Poi iniaziano le carozze TIPO X serie Bz )
________________________________________
CARROZZE BRz 45.000
BRz 45.131_45.187 anno di ordinazione 1959 entrate in servizio nel 1960
BRz 45.260_45.309 anno di ordinazione 1962*
BRz 45.965_45.990 anno di ordinazione 1963 *
BRz 45.991_45.994 anno di ordinazione 1963 *
*Le carrozze ordinate nel 1962-1963 sono entrate in servizio negli anni 1964/1965/1966
I lavori di allestimento dei compartimenti -ristoro delle due carrozze ( ex 45.131 e 45.187) sono stati eseguiti dall'OFFICINA di Firenze nel 1962
34 carozze di questo gruppo hanno il compartimento ristoro disattrezato in attesa di essere ripristinatoa compartimento viaggiatori.
Credo che l'Associazione ALe 883 ha riverniciato una BRz.

E per quale ragione la riportano alla luce con un colore che non corrispondeva alla sua livrea d'origine? Sarebbe stata meglio nella classica livra rosso/beige. Comunque, come già detto da altri, meglio così che rottamata.

Una domanda...

Tempo fa ci fu un incidente ferroviario in Sicilia (Freccia della Laguna) dove vennero coinvolte questo tipo di carrozze. L'intero o per lo meno parte del convoglio venne posto sotto sequestro. Queste carrozze sono ancora li?

Secondo me si.Se cerchi con google maps si vedono impacchettate.

Addirittura!!! A cosa poi?

Beh,le inchieste sono lunghe.Comunque ho fatto una prova di ricerca,può darsi che sia un immagine vecchia ma non credo.

le carrozze sono ancora li, insieme a quel che resta della E 656 032.

dovrebbero ancora essere sotto sequesto giudiziario ed anche se non lo fossero più la rimozione sarebbe oggi tecnicamente ardua ed economicamente non conveniente

al massimo si procederà ad una rottamazione in loco, se e quando sarà

saluti

Ed eccola qui:

http://www.trenomania.org/TMF-Estero/displayimage.php?pid=7727&fullsize=1

http://www.trenomania.org/TMF-Estero/displayimage.php?pid=7307&fullsize=1

a Sondrio