Salve a tutti, vi aggiorno con un mio lavoro interessante!
Se avete domande sono a disposizione, inizio con delle foto della locomotiva color ottone, nei prossimi giorni vi aggiorno con i proseguimenti dei lavori!!

Tommaso

Questo è modellismo puro !!!!
Ho sempre ammirato i modelli americani, dopo la ferrovia italiana è quella che amo di più.
Vedrai che ne verrà fuori un gioiello, complimenti e buon lavoro.
Saluti, Gianni.

P.s. Ho schiarito la foto per gustarmela di più.

non ti posso fare altro che complimenti...magnifico modello

Scusa Tommasoner, ma non ho capito una cosa: questa loco la devi solo verniciare o l'hai fatta interamente tu? No perché nel secondo caso c'è da restare veramente allibiti!

Grazie per aver sistemato la foto!
Non l'ho montata, non ho passione per l'ottone ma verniciare è la cosa che mi riesce meglio
Il modello in questione proviene dalla collezione di un amico, ogni tanto me ne fa' verniciare una!

Sempre belle ed affascinanti queste ormai anziane signore, antesignane del fermodellismo in ottone hand made in Japan anni 50/70!
Questa dovrebbe essere una PFM (Pacific Fast Mail) Milwaukee Road 4-6-4 F-6A, l'unica Pacific ad avere il carrello anteriore con telaio esterno a coprire le ruote.
La realizzerai in versione linda e pinta, o gli darai una bella invecchiata? Hai le decal per completare il lavoro?
Aspettiamo il WIP!

Anche per me è così. I modelli americani sono proprio esagerati, ricordo che da bambino sognavo la " BIG BOY" Rivarossi.
Poi, ci sarebbe da sbizzarrirsi con le infrastrutture in legno, come fai tu Kit.....molto belle peraltro.

Ciao Tommaso,
e' un modello un po' datato, anche se ancora meraviglioso, e i modelli all brass made in Japan del tempo che fu non e' che brillassero per buon funzionamento.
Se non ricordo male gli americani dicevano qualcosa del tipo " ci vuole una vita per mettere da parte i soldi per comprarne uno ed un' altra vita per riuscire a farlo furnzionare ".
Prima di verniciare ti consiglio di ripulire per bene, lubrificare accuratamente e testare il funzionamento.
Saluti
Stefano.
P.S.1: nel mio periodo "americano", circa 25 anni fa', ebbi la (s)ventura di comprare una coppia di diesel da manovra UP di Tenshodo, produzione anni '60, forse '70; le smontai e rimontai diverse volte, ma non riuscii mai a farle andare, se non a strattoni; per fortuna che me le compro' un collezionista che intendeva solo esporle in vetrina ed a cui poco o nulla importava del funzionamento.
P.S.2: rimpiango sempre amaramente di avere abbandonato l' americano per dedicarmi all' italiano; e' come lasciare nel piatto un bel filetto al pepe verde per mangiarsi una scatoletta di fagioli...

a me piace anche cosi'. parere personale eh!

Per lasciarla cosí ci vorrebbe una bella sabbiata e una mano di trasparente e tornerebbe al vecchio splendore, ma credo che la verniciatura non gli fará male.
Negli anni passati ho verniciato diversi modelli in ottone americani, ma tutti diesel e caboose e devo dire che era molto appagante realizzare quelle belle livree colorate. Ho ancora una coppia di F3 A & B UP smontate in un cassetto pronte per la verniciatura, chissá quando le finiró!