Scorpio rimango sempre basito quando vedo i tuoi invecchiamento complimenti davvero!

Malte

Grazie Malte

Altro lavoretto







Devo ancora sporcare e sistemare i cavi...

Ciao

...mano pesantuccia, ma le scrostature sul muso sono fatte bene: bravo!
Già che ci sei, metti il gancio realistico e cambia i pantografi: al momento, i migliori FS52 sono quelli di Hornby-Rivarossi di ULTIMA produzione.

elaborati saluti

Grazie Carlo

Ecco altre mie sporcature...











Bye

Le mie loco invecchiate/sporcate

Per me, sulla Tartaruga ci sei andato troppo pesante, preferisco le altre due macchine.

leggeri saluti

Mu FS Rivarossi





ciao

Oggi mi sono invecchiato sporcato e caricato di pietrisco cinque carri .a sponde alte della roco ...

Sono bellissimi uno diverso dall'altro..
Però devo ultimare ancora qualcosina ...

Saluti
Silver

Oggi mi sono invecchiato sporcato e caricato di pietrisco cinque carri .a sponde alte della roco ...

Sono bellissimi uno diverso dall'altro..
Però devo ultimare ancora qualcosina ...

Saluti
Silver

Anch'io contribuisco al post inserendo il mio ultimo lavoro
Foto...
Roco carri a sponde alte 0mm55





Saluti
Silver


Ps il pietrisco è vero ,
Minuzioso lavoro a mano di pittura a pennello polveri e colori .

https://www.flickr.com/photos/121117194@N07/

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Belli. Se posso darti un consiglio, c'è sempre la regola (che ho dimenticato anch'io qualche volta!) che le scritte di servizio devono essere pulite a differenza del resto.

Grazie Roberto , ho già dato una leggera schiarita sulle scritte di servizio ,come da te consigliato ...

Farò memoria nei prossimi carri che ho intenzione di fare di questo particolare ..
Ciao grazie
Dario

Un Badoni di dubbia provenienza:


Antonio

Silver mi permetto 2 appunti.
In epoca III i carri E erano nuovi (sono stati costruiti tra il 1955 e il 1962) e forse la sporcatura è un po' esagerata: sembrano più carri a fine carriera.
Il pietrisco poi mi sembra un po' troppo grosso: in scala quelli sarebbero massi.
Prova con un anima in polistirolo o di cartoncino piegato a U per economizzare sul materiale e anche ridurre il peso e ricoprilo con del pietrisco commerciale (a scelta la marca).

Dario

Ciao Dario , inanzitutto grazie per il tuo intervento ,
in effetti quello che volevo ricreare erano dei carri che hanno pesantemente lavorato..
se vuoi pensare anche di fine carriera .
Per quanto riguarda il pietrisco volevo distaccarmi dal solito carico banale di pietrisco commerciale , con qualcosa di più ..
diciamo massi estratti da cava ...poi credimi vederli dal vivo hanno un'aspetto ed effetto completamente diverso dalla foto .. che son venute forse troppo in risalto!
Inoltre questi tipi di carri sono molto leggeri , e con quasta metodologia di carico vengono ben zavorrati.
Ciao Silver