Fermo restando che condivido tutte le perplessità sopra espresse, ritengo comunque che sia un gran bel modello. Ho ricevuto ieri la versione nei colori originali e l'esemplare in mio possesso non sembra presentare grosse problematiche, ben curata, ottima verniciatura e senso di robustezza. Il dettaglio che però mi turba, e non accetto affatto su un modello di questa levatura, è la modalità di fissaggio del vomere. Nel reale si sovrappone al telaio e ad esso risulta imbullonato, sul modello invece risulta a filo telaio creando un effetto giocattolesco. Sulla griglia del cassone posso passarci sopra, in quanto il mio esemplare verrà opportunamente violentato con invecchiamento e a quel punto il dettaglio scompare, ma sul vomere non si può passare sopra. Aprofitto delle foto postate da Antonio e Aborotto per evidenziare il particolare




Credo che il problema si possa risolvere accorciando le alette dove vanno le viti ,quindi il vomere sale leggermente e copre cosi il muso del locomotire .. Penso si possa fare ma non ho la macchina quindi non sono sicuro che il problema sia risolvibile

Acquistata oggi. Veramente notevole.
A casa mi sono accorto che i respingenti di una testata sono piegati verso il basso. Non comprendo come sia capitato visto che L'imballo sembra costruito bene
La andrò a cambiare.
Fate attenzione a tutti i particolari, quando acquistate.
Paolo

Con tutto rispetto, ma secondo me 200 euro per questa tigre non sono pochi...io posseggo la doppia di HR di E 652 in livrea originale ( bellissime )che a suo tempo pagai 250 euro entrambe a mio avviso tutta questa differenza con le Acme non c'è anzi vanno davvero bene e fanno la loro figura sul plastico nonché hanno una enorme forza di trazione , quindi se la concorrenza HR ha in programma di far uscire una riedizione di E 652 in livrea xmpr con un prezzo più basso attenderò la loro uscita
Marco

Io ho la prototipo di quel set.
Forse la miglior riedizione di un modello RR fatta uscire sotto il marchio HR.
Peccato per il grigio nebbia troppo scuro e carico.
Peccato siano passati ormai oltre 5 anni...
Sarebbe auspicabile che Hornby facesse un po' come fece Lima oltre 20 anni fa...il rifacimento daccapo dei vari modelli magari partendo da una E652 tutta nuova...