Sul libro di Pedrazzini della Val Gardena è presente la foto di un modello in scala abbastanza
grande(1:2 oppure 1:3 ?)di questa loco,unita a due vetture;la foto è del 2010,ma non si dice altro,qualcuno del forum ne sa qualcosa??

edit: a questo link si intravede la loco:

https://www.google.it/maps/@46.6421657, ... 312!8i6656

Dario, parlo per quello che so: dopo che la R370 presente a Chiusa è stata trasferita sull'altopiano di Asiago presso il Museo della Grande Guerra è stato "colmato" il vuoto lasciato dalla loco a cremagliera con questa riproduzione (mi pare non funzionante però) in scala 1:2. Personalmente non mi fa impazzire, però il suo bell'effetto lo fa!

Certo sarebbe interessante una R410 su base MinitrainS...

Andrea

Certo, per carità, è un' imitazione,diciamo...ma non si sa chi l'ha fatta??

Ricordi del 1985 (scusate la presenza sulla foto )

C'è un film del 1959,un "musicarello" in cui si vede il treno della Val Gardena!

https://www.youtube.com/watch?v=bnvpJUEv2bg

.

Vedi,si cerca di "ovviare" agli errori fatti negli anni che Muscolino chiamava di "oscurantismo ferrotramviario"!!
Per le persone "laiche",specie i sindaci,i funzionari etc,mettere in ricordo del "trenino che non c'è più"(leggasi:lacrime di coccodrillo)una R370 o una 685 è la stessa cosa!se leggi certe pagine web, social e non,nella zona di Castrovillari qui vicino a me, tutti sono improvvisamente diventati paladini,appassionati ed amatori della linea per Lagonegro,tutti si sentono esperti sparando notizie e dati a vanvera,mentre 40 anni fa quella linea veniva definita da un politicante "ferrovia da Disneyland"...quando io e pochi altri parlavamo di tutela,treni a vapore,musei etc,gli stessi ferrovieri ci guardavano con occhi schifati e lasciamo stare quante ce ne siamo anche sentite dire di parole poco educate...perfino a Monserrato-FCS nel 1993, mi sentii dire da un capotreno " ...e lei è venuto dalla Calabria per fotografare questi rottami??!"(nella fattispecie:la ultracentenaria Goito!!!).

Comunque c'è la pagina FB dedicata alla linea, con foto anche di questo modello e dei due vagoni,nella stazione di Chiusa.

Io non sapevo nemmeno che ci fosse una R.370 a Chiusa!

Non c'è più.... trasferita ad Asiago a ricordo della cessata ferrovia per Rocchette.
Simbolo per simbolo, almeno le macchine della Rocchette Asiago erano a cremagliera, a scartamento 950mm e in qualche modo imparentate con le r370...

Diciamo che una parente più...diretta delle loco SV poteva essere la MCL del gr.260,tre esemplari in tutto, in funzione a Castrovillari fino a dopo la 2.a g.m.:la 263 venne fotografata dal cav.D. Tamilio ancora integra nel 1959;vennero relegate a servizi via via meno importanti con l'arrivo nel 1931 del gr.500.

alberto

La 410 a Roma sm.to dove erano ospitate tutte le loco poi inviate al MST Milano e Pietrarsa,alcune furono anche
demolite!nel filmato FS "Morte di una lcomotiva"(dedicato ad una 735) la ...condannata passa fra le file
di quegli esemplari ed altre ancora.La foto di Muscolino con una delle figlie accanto alla 410,molto
simile a questa pubblicata, è datata 1973,la si trova sul libro dedicato alla Valgardena.

Una foto della R410 di Chiusa è nel sito dell' ANC (Associazione Nazionale Carabinieri) di Chiusa.
http://www.ancchiusa.altervista.org/joomla/

Nel 2008, quando esponemmo Klausen21 a Chiusa, due amici Carabinieri (in quiescenza) vennero per trasportare il plastico Klausen21.
Nell' area esterna era esposto il modellone della R410 coi vagoni, costruita da un hobbista con pezzi di recupero.
Era destinata a sostituire la R310 che già si sapeva che sarebbe andata via.

Mi hanno dato il permesso di pubblicarla quì :

Stefano Minghetti