Personalmente sempre su due macchine (più quelle digitalizzate per altri) ho esperienza diametralmente opposta a quella di Mr.Sanders ... a cominciare dai "pezzi che nessun disegno degli esplosi dice di dove riposizionarli" che non riesco a immaginare quali siano.

Personalmente l'unico appunto è su una tuberia posta sul cilindro sinistro che deve essere obbligatoriamente smontata per aprire la macchina ... sullo smontaggio nulla da eccepire ... sul rimontaggio consiglio di munirsi preventivamente di una buona versione del Martirologio (https://it.wikipedia.org/wiki/Martirologio) perché ... i Santi da invocare non bastano mai.

Esiste invece su diversi modelli (indipendentemente dal codice articolo), ed è ben noto, il problema della base della carboniera che non si incastra bene col telaio ... e chi ha provato a risolverlo soltanto stringendo le viti (a cominciare dal cinesino assemblatore) ne ha spanato la sede. Anche per questo consiglio di esaminare il modello di persona.

Comunque se la tua intenzione è quella di soundizzarla e fumarla ... devi comunque tirar giù tutto spianando completamente il circuito elettrico e le relative filature (che sono buona parte del problema dell'assemblaggio) quindi direi che il problema non si pone.

PS: stanti le acque in cui naviga Hornby l'ipotesi di rifacimenti a breve di questa macchina la vedo molto molto difficile .......

Grazie