Se il problema, come sembra, è di una qualche ingiustificata corrente di spunto, basta agire sulle tolleranze dei corti della centrale digitale, ammesso che questa possa farlo.

Completamente s'accordo con te (e questo è proprio il caso sembrerebbe) ... ma anche se i connettori fossero tutti polarizzati e adeguatamente protetti contro falsi inserimenti rimane comunque il problema delle "forzature involontarie" che le nostre "sapienti" mani di fermodellisti impazienti (o saccenti) possono combinare (e non dirmi, con la tua esperienza, che non hai mai dovuto mettere le pezze ai disastri fatti da altri per banale fretta).

Tornando alla nostra diversità di vedute ritengo che sopratutto in questi casi è preferibile avere una "messa sotto tensione" tutta insieme (un eventuale unico e deciso corto ben (?) gestito dalla centralina e dal decoder) piuttosto che una serie di falsi o errati contatti mentre si sta "smanettando" sul convoglio per assemblarlo sul binario.

Magari sono paranoico (e malfidente verso di me e gli altri amici modellisti) ...

Ti dico posso essere d'accordo con te solo se è la prima messa su binario dopo la digitalizzazione.
Ma per l'uso normale sulla carta tutta la varia elettronica è idonea a supportare il montaggio.

Poi anche li per scoprire il problema se si tratta di connettori o altro si risolve o quantomeno si fa una verifica leggendo una cv qualsiasi. L'esito della lettura darà il responso sul collegamento del treno (lo ripeto da più di 10 anni come cosa generale che sistematicamente viene ignorata).

... ok ... "inguaribile ottimista" o mai funestato da una, a piacere, delle leggi di Murphy?

Bah ... mi pare che rimarremo di idee divergenti ... poi alla fine abbiamo gli stessi metodi a volte un poco sbrigativi ... io però mi sento molto più in colpa .

E bhe non so te, ma in quei momenti in cui gioco con i trenini a casa ho sistematicamente la testa spenta.....deve essere uno svago. In più può capitare la figlia che vuole vedere o fare qualcosa che non ti fa concentrare o la moglie che ti chiama (incazzata) ... pretendi anche che mi ricordi di fare certe operazioni in un certo modo ? Attacco, senza vincoli, e via...

A casa ho preparato un cartello da mostrare agli amici che vengono in visita al mio modesto plastico...dopo ogni curva eseguita dai convogli che circolano chiederò un applauso...di questo passo potrei pensare di modificare il tracciato inserendo un avvitamento simile a quello del blu tornado di Gardaland.

Ma non è che questi trenini sono diventati troppo complessi per molti di noi?
Io credo che siamo rimasti un po' indietro, perchè pensiamo ancora come fossero i modelli di trenta anni fa che li mettevi sui binari e via ed invece non è così. Sono molto più complessi e molto più delicati, per cui basta poco e ci sono problemi e guasti se non opportunamente usati.

Va bene lamentarsi per il prezzo, ma personalmente mi sembra molto esagerato lamentarsi dei tergicristalli di un treno da 400 €. Saranno anche brutti, ma questo treno sarà o non sarà notevolmente migliore rispetto alla vecchia produzione Lima?



Con tutto il rispetto, ma ti stai a perdere in queste piccolezze?



Sempre con tutto il rispetto per un artigiano fermodellista come Mussinatto, cosa avrebbe dovuto dire il dipendente della Rivarossi? Che il modello fa schifo?



Allora il già citato modello Lima che cos'è? Un pezzo di plastica lavorato da un figlio di un uomo delle caverne?

Per concludere, questi Pendolino mi piacciono personalmente molto, non penso sia un problema la scatola del motore, come i tergicristalli o i minuscoli chiodini sparsi quà e là.
Se devo invece evidenziare un difetto sono i fari nell' ETR 401, unico forse degno di nota

ps: chi non vuole vedere il blocco motore, tenti con le classiche tendine. E se non le trova, provi a farle da solo, con un po' di foto e di carta.

e626 197

Mi lamento dei tergi proprio perché dovrei sborsare 400euro!!!
Ovvio che è migliore della vecchia produzione ci mancherebbe pure che facciano un modello di 20anni addietro, ma di cosa stiamo parlando!
.... però i tergi un tocco vintage ce l'hanno

Al di la' di tutto non capisco perche' qualcuno cerchi di difendere l'indifendibile
Bah,penso che bisogna valutare bene le cose, se ci piace ,era tanto che lo aspettavamo etc.etc. si chiude un'occhio e si compra
altrimenti si aspetta o si lascia li',ma gli errori se ci sono ci sono

Saluti
Gianluca

Quoto Gianluca parola per parola!

E' il solito problema.
O sono di parte, o amano andare controcorrente.

E te credo che è migliore di un modello giocattolo (con stampo che riproduce l'ETR 401 ma fatto apparire come il 450 e comunque in scala 1:100) di venti e passa anni fa, fatto sta che gli errori marchiani ci sono. E che diamine, spagnoli, nel 2014 il motore in bella vista?

Carissimi,

ieri mattina ero uno degli operatori addetti alla circolazione della presentazione dei due ETR digital sound.
A Palermo.

La centralina usata era il classico multimaus roco e non ha dato alcun problema. La circolazione è ottima, nessun deragliamento ad alte velocità.

Il problema che c'è stato.che darà qualche noia a chi possiede cappi di ritorno in digitale.è stato appunto il corto circuito in corrispondenza del cappio,nonostante la presenza del modulo digitale lenz di inversione polarità. Questo faceva fermare il treno,e imponeva di premere il tasto stop sul maus per riprendere la corsa. Curioso che avveniva solo su un cappio,e non nell'altro, quindi il problema poteva essere dei nostri moduli Fremo.

Entrambi i 401 e 450 a nove pezzi hanno dato bella mostra di se. Il 450 è stato spinto velocità pendolinesche.
La presentazione è avvenuta su un plastico a norma fremo del l'associazione treno DOC di Palermo, di cui sono socio.

Quindi il pendolino è anche fremo compatibile.

Alle prese con la marcia del treno,non ho avuto modo di guardare i difetti estetici. Mi lamento solo del prezzo,quindi ora come ora forse ieri è stata l'unica volta che ho potuto toccare con mano e guidare il pendolino Rivarossi.

PS: Scusate gli errori, ma ho risposto dal telefono e il selettore andava per i fatti suoi.

Il multimaus è tutto tranne che Fremo