Forse il mio italiano non è ben comprensibile, forse ...
La meccanica roco 636 1a serie monta carrelli con boccole a strisciamento, mentre quella di 2a serie monta i carrelli con boccole a rulli, quindi è chiaro che montando casse di 2a serie su telaio di 1a serie, oltre a rastremare il telaio, bisogna cambiare i carrelli.

Passo e chiudo.

Oppure tenerle così come sono e fregarsene....AAArgh l'ho detto, ora mi uccidono

effettivamente Mr. Sanders non ha tutti i torti.
Ho visto i lavori citati da zug77 e salvo s; sono ottimi, ma impegnativi. Sinceramente sventrare due casse, dal costo non indifferente, non me la sentirei, anche perchè avento solo quel modello non ho termini di paragone. E poi per 1 mm.......

Piccola eccezione: la E636 085 prodotta da Roco (art. 43604.1) è si anch'essa di prima serie e con musi "larghi" però monta carrelli con boccole a rulli anziché a strisciamento quindi in teoria si potrebbe anche fare, vedi il sito di Gabriele:

http://gamos81.altervista.org/




Concordo, anche per me le elaborazioni proposte sono superbe ma personalmente di rischiare non me la sentirei, beato chi ci riesce con così tanta nonchalance.


Poi fossi in voi non sarei così frettoloso, tra un po' Roco ce le riproporrà e considerato che saranno riedizioni di modelli già usciti costeranno il giusto, vedrete..ora uccidono anche me, Help! [/quote]

Magari le fa ACME, nuove, ed a un costo minore di Roco (ultimamente è così)
Per farle bene ROCO dovrebbe rifarle da capo, pensate ai panconi....monchi se non si usa il vomere, alle cabine inesistenti, ai supporti degli isolatori..ai pantografi.

Spero in ACME e in una E636 di Ep.II
(si lo so mi avete detto in tanti che critico ACME, però devo dire che in fatto di loco ultimamaente mi ha stupito sia per la riproduzione che per i prezzi)

Fate muovere le manine ragazzi Io i miei 636 li ho operati e vi assicuro che ne vale la pena. Certo, il lavoro è impegnativo, ma alla fine è appagante