Confermo, le "expert", almeno quelle recentemente prodotte, hanno due anelli in gomma. La forza è buona ed un convoglio di 12 carrozze passeggeri viene trainato senza problemi.
Saluti,
Riccardo.

A me non si erano rotti ma li giudicavo inguardabili.
Mi procurai la confezione Sommerfeldt ma non è stato un grande affare: li pagai poco meno della loco ma il miglioramento estetico è irrisorio. Sono in metallo e non in plastica ma gli striscianti sono enormi e rovinano comunque l'aspetto della loco.

Da una parte capisco l'entusiasmo per le serie Hobby (*) ma continuo a preferire una Roco. Invece di 2/3 loco, che giudico mediocri, mi compro una loco che restituisce molto meglio l'aspetto della loco reale.
Ho una Br189 Piko e una Roco: affiancate si notano tutte le magagne della prima.
Verniciatura, pantografi (nonostante li abbia cambiati), mancanza di mancorrenti riportati, particolari sul tetto enormi...

(*) A scanso di equivoci: ho parlato di serie Hobby (le Taurus di prima serie, le 185 e le 189, per intenderci) e non di serie Expert (le Taurus successive): quelle ho e dopo le pessime esperienze ho rinunciato alle serie più o meno economiche. Devo ammettere però che, a giudicare dalle foto, vedo che c'è comunque un miglioramento della qualità.

Ma in base alla qualità e aumentato anche il prezzo delle piko!!!! Per me vale il discorso ( una loco in meno ma bella, dentro e fuori ) roco a vita!!!!!

ma quali sarebbero i miglioramenti del modello? a me sembrano gli stessi identici modelli, sempre con gli stessi orrendi pantografi, e solo il prezzo è lievitato in maniera esagerata

bella la Taurus CFI,

però 145,00 Euro per la serie "expert" mi sembra un po' troppo.

Se fosse costata come le altre la avrei presa, ma a questa cifra proprio no.

Aspetto che la svendano.

Ho dei sospetti sul perchè dell'aumento ......

forse troppi passaggi?