Per chi è interessato, segnalo che dalla homepage del noto sito lokshop.de è possibile visionare i nuovi cataloghi di Marklin e Trix.
Saluti

... e purtropppo, grazie all'importatore di turno, l'Italia è stata praticamente cancellata dal catalogo Maerklin e quasi completamente da quello Trix.
Una cosa vergognosa....
Sprattutto considerando i tanti rumors (ovviamente inconsistenti, finalizzati solo a difendere l'inettitudine dell'importatore di turno) fatti trapelare da certa editoria...
Che tristezza....

Pier

Scusa trenoazzurro67, che genere di rumors?

Sempre che la cosa non riapra una diatriba già trita e ritrita in passato sarei curioso di sapere, sicuramente mi sono perso qualcosa...

Ciao.
Ale

... e vorrrà dire che ce ne faremo una ragione e compreremo modelli Trix non italiani.

Caro Ale,
c'è almeno una nota rivista del settore che in corrispondenza di ogni Fiera di Noimberga non perde occsione per dare come assolutamente certa ed imminente una novità inedita totalmente italiana di prossima realizzazione da parte di Marklin (in almeno una occasione si è addirittura parlato di una vaporiera... ).
Sai, io è da anni che raccolgo quasi tutte le riviste che escono in Italia nel nostro settore: alcune, talvolta, sono dei contenitori d sano umorismo...
Ciao

Pier

non so a chi ti riferisci, ma anni fa, quando il mercato italiano era praticamente fermo con la crisi di Lima e Roco, Märklin era veramente in procinto di tentare lo sbarco in italia. In effetti mai aveva fatto roba per l'italia degli ultimi decenni e in pochi anni vedemmo delle italianizzazioni prima con semplici ricoloriture, poi addirittura con modifiche di stampo.

Nel frattempo il mercato italiano si è staturato: sono ripartire Rivarossi e Roco, Acme è diventata grande e molto abile, Os.Kar e Vitrains si sono date molto da fare....

Ovvio che per un pachiderma in crisi come Märklin puntare sull'italia non è stato più conveniente e infatti da un paio d'anni nel catalogo generale per il nostro paese c'è solo fuffa.

...semplicissimo, a quella che per anni è stata la rivista di riferimento nel settore (per molti lo è tuttora)... devo aggiungerti che è arrivata al numero 311?
Caro Benedetto, il mercato può essere saturo quanto vuoi, ma per un maerklinista un modello Marklin è sempre tale! Anche se il marchio, negli ultimi tempi, si è charamente annebbiato.
(del resto basta vedere quello che hanno fatto in Scala 1: era da anni che non usciva un modello degno di nota come la E 103, che è veramente belissima!)
Felice giornata

Pier

PS: se la speranza è sempre l'ultima a morire, il mio sogno è una 685 proveniente da Goeppingen...

Se speranza deve essere allora, con tutto che apprezzo sempre Marklin/Trix per la loro "solidità", per una 685 il sogno non può che essere Fleischmann il top per le vaporiere a mio avviso. Rispetto a Marklin/Trix raffinatezza maggiore abbinata ad eguale solidità ed affidabilità.

si un Maerklinista è un religioso del marchio che fa mondo a parte, però ormai i conti li devono far tutti! e anche a Goeppingen non si disdegna la produzione orientale (credo proprio dalla stessa SandaKan di alcune Roco, e di tutto ciò che è Hornby e Brawa (oltre che del prossimo 245 Comofer) quindi il marchio ha un po' perso la sacralità di un tempo.

Una 685 Marklin fatta come la BR 38.... bella si.... ma... non credo che la vedremo, almeno a breve.

Verissimo, ormai buona parte dlla produzione Maerklin è made in China, ma anche questo ha i suoi vantaggi.... Come gli start-set in Scala 1: con quello che pagavi una volta solo la locomotiva, oggi compri un intero convoglio con binari e accessori.... E se ci metti pure le promozioni che i negozi tedeschi fanno su questo genere di articoli...
Questa, anni fa, è stata l'occasione per me per inziare a prendere modelli in questa scala che, a mio modesto avviso, è la vera regina del modellismo ferroviario (il mio primo acquisto fu lo startset 55033, 2 loco con sound di cui una è la Br 78 a vapore, 2 carrozze, 2 carri merce, binari con 2 scambi, centralina digitale, tutto a 990 Euro!!!!)



O magari come la recente Br 18, veramente spettacolare.... ma qui, sono d'accordo con te, si tratta veramente di sognare....

Buona giornata

Pier

Mai negato che abbia i suoi vantaggi! Non sono un talebano della produzione in oriente, se mi innervosisco è perché un modello è fatto male non perché è fatto in india, cina, turchia, USA, italia, congo belga...

Però per i fetiscisti Marklin, sai come è, Göppingen è solo Göppingen! Già il "Made in Nurnberg" lo vedono come in tradimento!

...quasi un reato che è una via di mezzo tra l'alto tradimento e la lesa maestà....


Pier