Sì certo, però sopra Paolo Bartolozzi ha esposto molto bene anche le problematiche della messa in
cantiere di questo modello....tempo fa girava in rete una sorta di raccolta firme in USA per questa vaporiera ma si sa che le vie dell'inferno sono etc etc...

Per quanto riguarda le forme........... si va a gusti. Personalmente la trovo bella. La 831 fatta da ben due case in quanto a forme............... e inoltre conosciuta da quanti? Comunque la 736 è un modello che ha girato da noi, e ok per l'investimento iniziale ma se copre diversi mercati potrebbe avere anche un bel rientro in soldoni.

Alberto

Qualcuno conosce il motivo della mancanza nello stand Heris dei carri ddm fs s annunciati con un prototipo a norinberga?

In tutto il mondo!

http://en.wikipedia.org/wiki/USATC_S160_Class

Può piacere o non piacere, ma a questo punto dire che non ci sarebbe un rientro valido in guadagni............... e nel mercato americano sarebbero numeroni di pezzi (fatti come dio comanda ovviamente, non con la italica qualità che sono abituati a rifilarci).

Alberto

Approfitto anch'io del tread "ufficiale" per ringraziare pubblicamente tutti gli amici che sono venuti a trovarci presso lo stand N3C, primi fra tutti il carissimo Enrico ed il suo simpaticissimo socio Franco che mi hanno cortesemente ospitato assiem al mio diorama Pescara C.le, Marco NONOMOLOGATI che ha contribuito con i suoi mezzi ad animare le strade e le piazze del plastico, ed i numerosi amici che ci hanno cortesemente omaggiato della loro gradita visita a cui ho cercato affannosamente di dare risposta alle innumerevoli domande. In verità sono stato un po' latitante in quanto ho girovagato anch'io per la fiera e mi scuso con coloro che non ho avuto modo di incontrare.
Un saluto a Benedetto e Max che ho avuto il piacere di conoscere di persona e a cui dico "Pace e bene"
Spero di poter ripetere l'esperienza il prossimo anno magari con il plastico ampliato!

Grazie a tutti

Emilio

Ma no dai, sei sicuro?
Panino salamella, cipolla e peperoni con coca in lattina 8€ nel furgone lato entrata, ci vengo apposta a Novegro!

Grazie Riccardo!

Francesco

Al mercato americano non interessano poi tanto visto che nessuno le ha mai prodotte. In verità le S160 era loco da guerra, prodotte velocemente per le esigenze logistiche dell'esercito... Insomma non fatte per durare, anche se qualcuna è pure arrivata a noi. A parte qualche esemplare usato in Canada ( come ricordato dal manipolo di modellisti che raccoglieva le prenotazioni), non mi pare che abbiano fatto servizio regolare in USA (almeno per scopi civili). Evidentemente il modello troverebbe estimatori in tutta Europa dove avrebbe buone probabilità di vendite. Oltre che dall'italia la S160 è stata usata da quasi tutte le ferrovie europee in un gran numero di esemplari.


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ma cosa dici? lo stand era www trenidagiardino.it che vende LGB, Massoth e Pola in Italia, il personale era tutto italiano e gli energumeni te li sei sognati

lo stand Marklin ufficiale era assente perchè "impegnato" a preparare altra importante fiera in Germania (Lipsia?); era invece presente toytrains di Bergamo

saluti

Scusate, la Essemme che nominate sarebbe quella di Milano, i distributori/rivenditori della Ecos 2 che si sono occupati anche della traduzione, in italiano, del suo manuale?

Così giusto per curiosità

Thanks

Le ruote del tender son perfette! guarda questa ripresa di Marcello (PT):

http://www.youtube.com/watch?v=dnm3avps_GE

E poi dicono che il calzino bianco non piace...
Daniele

Io invece paninazzo con prosciutto crudo, coca in lattina stesso posto Euro 7,50 .........perchè non c'era la fritturina di totani fatta da chi sò io!!!

Ok, grazie.


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Ascolta un attimo, gli energumeni li ho visti venerdì, non so a che titolo fossero presenti in fiera, ma c'erano!!!
Uno dei due è colui che ci porta i gadget della fiera quando andiamo allo stand per il colloquio con l'importatore....
A Novegro stavano in maniche di camicia e uno dei due l'ho pure salutato....

paolo.