Buongiorno a tutti
Ho iniziato a costruire un piccolo plastico punto punto a 2 binari gestito da intellibox con due scambi tilling per passare da binario uno a 2 che è parallelo

I motori li comando da intellibox e tutto ok ma deviando a sinistra mi segnala corto circuito anche se ho inserito tutte le scarpe isolanti come da schema

Dove sbaglio ?
Ah il decoder è un Lenz ls 100

Grazie

Sbagli ad aver scelto gli scambi Tillig (senza "n")...

Per quale motivo ha sbagliato??

Nessuno sbaglio sul tipo ne sulla marca degli scambi.
Se non va è perché c'è un errore, vediamo di trovarlo... Riesci a mettere una foto del deviatoio?
Vediamo se troviamo il cortocircuito.

Perché la marca si chiama Tillig e non Tlling, come scritto dall' autore del topic o Tilling come scritto da tanti.

Stefano.

Negli scambi inglesi, ciascun motore non deve polarizzare il cuore adiacente agli aghi azionati, bensì quello opposto.
Se così è già, il difetto è da ricercarsi sulle lamelle striscianti del motore, verificando che non "sbordino" durante la loro corsa sulle piste adiacenti del piccolo circuito stampato.

Saluti

Ciao
gli scambi sono polarizzati ?
nel caso sia così, come avviene la polarizzazione ?
Andrea

Grazie , ho capito allora ! Grazie

Per carità. Vero ho sbagliato la n. Ma in tutta sincerità non mi paiono di cattiva qualità .

Ma il mondo è bello per le opinioni diverse .....

Fatto, alimentati da quello opposto. Ora tutto funziona e L attuazione e anche attiva tramite pc su Rocrail

Grazie

Ciao,
Portigliatti come sempre è una garanzia.
Ciao

Mario

Io semplicemente non avrei utilizzato quella marca di scambi...
Poi appunto, il mondo è bello perché vario

Magari, prendere atto che i deviatoi inglesi vanno polarizzati incrociati, come scritto nei manuali è più facile, e soprattutto non è una cosa negativa.

Giusto per ricordare la mia epurazione per troppo perfezionismo (eravamo stati in quattro, mica solo io... ); deviatoio "doppio", e "inglese" non sono apparecchi diversi? E poi l'inglese sarebbe doppio o semplice...
Spesso potrebbe essere fonte di incomprensioni anche in sede di acquisto...

Allora il deviatoio normale sappiamo bene cos'è, l'inglese direi anche, ma ripetiamo.
Il deviatoio inglese è quello che unisce incrocio e deviatoio, può essere semplice (deviata da un solo lato) doppio (deviata da entrambi i lati).
Il concetto di deviatoio doppio, ciè semplicemente chiamato così, è riferito a due scambi compenetrati cioè con gli aghi del secondo che iniziano immediatamente alli fine dei primi.

Non ho letto tutto ma direi che le foto sono giuste. Pare che almeno le informazioni di base ci siano. Poi in rete si trova dell'altro e più specifico.
https://it.wikipedia.org/wiki/Deviatoio