scusate, ma vero che su alcuni regionali hanno sostituito le 464 con le 656????

da viaggiatore sono rimasto sconvolto (e un po' tradito nella mia ingenuità che il servizio vada garantito) dallo scoprire che il contratto di servizio preveda penali maggiori/performance negative per il ritardo piuttosto che per la soppressione del treno.

Posso solo raccontare l'esperienza di mia moglie e mio figlio lunedì: visita medica a Firenze prenotata da mesi: per fortuna all'andata tutto bene, arrivati in orario da Milano. Treno di ritorno alle 16, caos totale in stazione, addetti che non sapevano dare alcuna informazione... Alla fine hanno preso il Frecciarossa di non so quale ora, arrivato alle 21 passate a Milano con 7 ore di ritardo, dove il capotreno li ha fatti salire per pietà!

E' possibile che la dirigenza RFI possa disattendere un ordine del ministero dei trasporti?
Dalle 3 di questa mattina gl'impuniti di RFI hanno disposto la cancellazione di quasi tutti i treni merci e di buona parte dei treni regionali al nord. Nonostante un'ordine di revoca del ministro Delrio
www.trasportoeuropa.it/index.php/home/a ... r-maltempo

Spero che le società ferroviarie costituiscano una class action contro RFI.

Quindi la revoca del Ministro non sarebbe servita a nulla?

Esattamente. LA dittatura di RFI è totale e sovrasta perfino il Ministro.
Comunque segnalo che dalle ore 21 in Veneto sono cessate le FURIOSE precipitazioni nevose che hanno lasciato a terra BEN 5/10 cm di neve (a causa della quale RFI ha cancellato il 99% dei merci e il 30% dei treni passeggeri). Pertanto, che qualcuno avverta gl'impuniti di RFI che dispongano il ripristino del traffico merci. Per dire: due acciaierie di Cittadella oggi attendevano QUATTRO merci di coils necessari per la loro produzione.

Caro Snayper, come ben sai, il problema è che non ci sono più... i ferrovieri

Non vogliono più la professionalità che si respirava prima in ferrovia, quando questa era intesa come servizio di pubblica utilità...