Buongiorno ho allegato la foto di Lerino che viene venduta con i trenini elettrici, volevo sapere in che anno e' andata distrutta l'originaria? E' evidente la caratteristica architettura Austro-Ungarica, ma l'attuale stazione e' totalmente diversa.

Stessa cosa Verona, Vicenza, Padova e Mestre... tutte nuove e diverse dalle originari.

Negli anni 1975 e 1976 prestai servizio a Lerino e il FV era identico ad adesso.
Possiedo una immagine della stazione databile anni '920 dove rispetto ad ora manca l'appendice sx (guardando dai binari), ma il corpo è sempre lo stesso.
Se quello Lima (suppongo) non è di fantasia, è sicuramente ottocentesco.

Il FV di Padova (del 1912) fu bombardato più volte durante l'ultima guerra: il corpo centrale e l'ala dx (guardando dai binari) furono ricostruiti entro il 1955, l'ala sx negli anni '990 (se non ricordo male).

Anche la stazione di Vicenza fu rasa al suolo dalle bombe è ricostruita negli anni 50.

Ho visto ora la stazione di Verona P.N, bombardata durante la Seconda Guerra. Era ottocentesca fino al 1944.
Non dovrebbe essere di fantasia anche perche' le PK coincidono con le attuali (che sono contante da Milano Centrale 1932). Anche il PB n 66 e' corretto.
Forse durante la seconda guerra mondiale e' andata distrutta o forse con il raddoppio?

Vicenza

Padova 1917

sono molto simili a Pioltello e Milano Centrale (1860)... Ho l'impressione che tutte le stazioni originarie siano andate distrutte l'ultima guerra (Pioltello si e' salvata)

Il fabbricato della Lima non ha niente a che fare con quello di Lerino....... Semmai è ispirato a quelli realizzati su un tipo unificato kkStB che puoi vedere ancor oggi fra Trento e Primolano: Povo, S.Cristoforo, Calceranica, Novaledo, Strigno, Ospedaletto....

Trovi alcuni disegni in www.ferrovieitaliane.net sezione stazioni e fabbricati. Un grande grazie a Cristian Rossi per quanto messo a disposizione sul suo sito

Su uno degli ultimi (forse l'ultimo?) Fermodel News, oltre 30 anni fa, c'era per caso un articolo proprio su questi edifici?
Io ho visto l'immagine degli edifici, il disegno ma non lo avevo allora collegato al fabbricato Lima. Ricordo i due luoghi che ho grassettato. Non ricordo se i fabbricati veri avessero le fineste e le porte ad arco o rettangolari.
Purtroppo chi aveva tutti i numeri di quella rivista è morto e non so chi possa averne altri per una verifica.

Ricordo un argomento sul forum divLima Tribute con disegni e foto al vero.....comunque l'edificio Lima sivispira, richiama quei fabbricati.mnon è vuna riproduzione esatta degli stessi...6

Calceranica è questa (da wikipedia), oggi

Questa San Cristoforo

e Ospedaletto era questa

Direi che l'ispirazione è evidente. Come è relativamente facile elaborare (se ancora prodotto) l'edificio Lima. Infatti
è stato usato il presente. La fanno ancora?

Quella stazione non è l'originale, che invece è questa:

E prima di questa costruzione c'era un provvisorio casotto in legno (di cui non ho immagini).

La vecchia stazione di Lerino e' andata distrutta durante la Seconda Guerra Mondiale, me lo ha detto un'anziano della zona. Era ancora la stazione fatta dall'Austria.
La zona di Lerino e' andata distrutta completamente e anche la vecchia stazioncina.
Spero che Pioltello venga valorizzata e venduta per il Terzo Settore. E' originaria del 1840.

Allora le possibilità sono due: distrutta durante la Prima Guerra Mondiale, oppure demolita a inizio 900. Se mi dite che prima di Padova 1912 c'era un "casotto in legno" (simile a Opicina Campania 1900 e Annabilch 1900), la linea MIlano-Venezia aveva stazione in legno e cemento? Se non erro Monza 1850 è stata demolita nel 1900...