Perdonami ... ti stai facendo troppi problemi perchè il tipo di motore elettrico e di trasmissione nei sound diesel non si sente (o non si apprezza) ... il rombo del motore sovrasta tutto.
Oltretutto parlando dell'ATR va ricordato che siamo nel 1997, la parte motoristica, che non era oggetto della sperimentazione, era stata presa di sana pianta dal progetto 668/663 e non era particolarmente silenziata.
Quindi se reperisci un sound per 668 potresti usare quello ... in alternativa valuterei quello di ESU per il VT610 DB (lo puoi sentire e scaricare qui
http://projects.esu.eu/projectoverviews ... info-1-606) ... non è lo stesso motore ma è coevo ed ha un sound più "veloce" che forse meglio si addice al nostro ... certo poi dopo rimangono da modificare/eliminare tutte le tedeschità (annunci, fischi, campanelle ...)