Per il trasporto della seminatrice Artitec MF830 Massey-Fergusson, l'assistenza tecnica Artitec mi ha consigliato l'abbinamento con un carro a stanti a pianale o a sponde basse e, come esempio, mi ha postato un carro Rmm Roco.
Io ho parecchi Rmm33 della Piko che sono di epoca III come la seminatrice.

Non riesco a trovare un esempio che mi possa indicare come bloccare il mezzo agricolo sul carro.

Ho delle catene Artitec usate per il trasporto dei carri armati.
Ho anche del fil di ferro plasticato da 0.35 mm marrone (d = 30 mm in scala H0) che se opportunamente verniciato sembra cavo arrugginito.
Ho anche i cunei da mettere sotto le ruote.

Quello che non so, non avendo esempi, è come "legarlo" al carro.
Catene ad incrocio ? agli stanti ? alle sponde ?

Qualcuno ha delle foto da mostrarmi ? modelli o veri.
Beppe.

Sicuramente i cunei sotto le ruote, poi avrei una domanda...come hanno caricato il mezzo?
Con una gru?
Solitamente quando si ha un mezzo caricato gli stanti sono in posizione abbassata o si ha solo un pianale.
Se ipotizziamo che sia stato carcato con una gru , da qualche parte è stato imbragato e su quei punti potrei far passare i cavi, catene o cinghie per "legarlo" al carro.
Cerca in rete qualche foto , perchè ( ma è una mia supposizione ) se i mezzi superano un determinato peso forse, oltre ai cunei , non necessitano di altro.
Buona ricerca fotografica...

In effetti sul loro sito il bulldozer D7 è piazzato su un carro pianale senza nient'altro, i cunei non si vedono e le catene non ci sono.
Mi sembra strano, ma può essere proprio così e del resto questo l'ho visto anche per altri mezzi, es. trattori pesanti.

Continuo a cercare.

Prova a guardare qui http://archiviostorico.sdfgroup.com/catalogo/?heading_id=6626 troverai oltre a filmati ed altre foto anche questa

In cui si intravedono quelle che sembrano catene (o forse meglio funi di acciaio) di ancoraggio del carico

Ciao e buona ricerca
Santino

Trattori Same a Treviglio!

Ma il signore a cavallo? Era il verificatore che non voleva fare il giro a piedi?

Non sono catene sono proprio cavi di acciaio (noi in cantiere li chiamiamo "mordiglioni") ...

cosa che tra l'altro sarebbe anche più facile riprodurre modellisticamente utilizzando un filo di cavo elettrico di opportuna lunghezza (più facile a farlo che spiegarlo)
Comunque fai scorrere le foto ne troverai molte altre in cui è possibile vedere anche i cunei ed altri particolari

Ciao

Oppure il contadino che aveva comprato un paio di trattori e ne curava la consegna ...

Ottimo ragazzi !

Siete grandi !

Beppe

Interessante che gli stanti fossero alzati al centro e abbassati alle estremità … mi sa più per pigrizia (non dover riconfigurare tutto il carro) che per regolamento….

sembra che fossero alzati solo gli stanti necessari per legare i cavi d'acciaio

Francamente non penso il motivo sia quello … si sono "attaccati" anche alle chiusure delle spondine d'estremità… poi avrebbero anche tanti altre apposite maniglie di fissaggio lungo tutte le spondine laterali … mi sa che sempre pigrizia è: "attaccati dove fai prima".

ma l'attorcigliare le funi di acciaio era un modo per tenderle ?

Si … comunque non le chiamerei funi (che sono fatte di più refoli intrecciati) ma solamente … "filo di ferro grosso" (economico e versatile) … almeno da quel che si vede in foto.

Mi stupisce che una locotender 835 potesse trainare un carico di quel genere.
La pensavo più una loco da manovra.

Infatti manovra fa … in piano e a bassa velocità spostavano delle belle tirate di carri ...