Neanche di mio interesse , e penso anche per molti altri!

Grazie ma io passo: o ALe 540 o niente elettromotrici da Os.kar. Le varie livree MDVC, MDVE e XMPR non sono per me.
Giovanni

Per coloro meno informati, dove e' possibile trovare le informazioni??

grazie

Giuseppe

http://www.duegieditrice.it/2018/07/os- ... a-chopper/

...e le 540 ci saranno....

Come promesso, e in anticipo sull'orario promesso , ecco svelata la novità:

Vabbè … una produzione "degna di nota" soprattutto per l'uso di un decoder "preistorico" come l'8 poli … eppure tra luci esterne ed illuminazione interna delle uscite indipendenti in numero superiore a 4 sarebbero indispensabili.

Altra considerazione: tra le tanti versioni proprio quella col "gallinaro" (condizionatore) sul tetto??? già basterebbe l'XMPR ...

Risparmiamo per le 540 … forse per natele prossimo?

Dicono 21 poli...

… allora complimenti per i simboli sul catalogo

e comunque anche il 21 poli ha sempre solo 4 uscite amplificate …

… ma perchè nel 2018 ci si deve complicare la vita cosi ???

Con questo annuncio e le 540 in canna il vantaggi di Oskar su un settore ancora vergine del materiale rotabile Fs , diventa incolmabile.
Non penso che vedremo doppioni...
saluti

Vogliamo parlare della composizione macchia,rimorchio,rimorchio,rimorchio pilota... che se po fa... ma dove l’hanno mai vista non lo so... oltre alla descrizione del set tris.... rimorchio pilota senza comparto bagagliaio... ah si... le Le 682 quando hanno mai avuto il bagagliaio...??? le aspetto come le 540.....

Certo, almeno leggere le poche righe della brochure o la NEWS TT e non limitarsi a guardare le figure, aiuterebbe a non affermare cose non vere.

Personalmente il 21 poli non mi complica affatto la vita.

Grazie Dario

Belle! Grazie Max.

Allora la composizione sembra corretta; esistono foto di una 642 con tre rimorchiate........ma addirittura mi sembra di averne vista una con 4 rimorchiate nel simulatore di sbaccheri.
Nella scelta del treno elettromotrice ale 642, a composizione bloccata, puoi scegliere varie configurazioni tra cui quella a 5 pezzi.


Ma il povero singolo carrello motore ce la farà?

Grazie Max per aver postato la brochure.
La composizione 4 pezzi é ben più che plausibile, forse é stata più comune sulle ALe 582 in Lombardia e Puglia ma é assolutamente realistica.
Ammetto di aver sperato che si trattasse delle ALe 724 che mi sarebbero piaciute, in livrea d'origine. Queste ALe 642 XMPR sono fuori epoca per me e mi accontento più che volentieri delle ALe 582 Linea model in livrea MDVE che mi sono montato tempo fa da kit.
Sono contento che il progetto delle ALe 540 vada avanti, speriamo di poterle trovare sotto l' albero a fine del corrente anno. In generale da grande amante nel materiale leggero fa piacere vedere che c'è qualcuno che crede in questa nicchia dell' HO italiana.
Un saluto,

L.