Come sempre un grande lavoro elettrico elettronico!
La cosa più deprecabile dei pl13 ( che pure utilizzo - ne avrò una trentina in servizio su quattro plastici) - è la corsa adeguata ai deviati h0 cod 100 ma eccessiva sia per gli scambi cod 75 che h0e con il rischio di mancata alimentazione del cuore in una delle due posizioni.
Molto più affidabile ed economico un micro montato su una zeta in metallo fissata al telaio del plastici sotto al motore che si interfaccia con l'asta sotto al motore.

E' vero, non sono il massimo, anch'io in qualche caso li ho montati, ma ho sempre preferito i microswitch. In questo caso, però, è gioco forza usarli.

Negli scambi Peco, cod 75, la distanza tra ago e contrago è maggiore di 2,5 mm, infatti inserendovi una punta da 2,5 mm avanza ancora un pochino di spazio.



Negli scambi inglesi, sempre Peco 75, invece tra ago e contrago una punta da 2mm entra solo forzandola.

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Quindi, come diceva A. Federici, la corsa del motore nel muovere lo scambio, negli inglesi, è di oltre 0,5 mm inferiore a quella degli scambi normali. Questo provoca un inconveniente fastidioso sui PL-13, che sono al limite e spesso non riescono a stabilire il contatto elettrico in una delle due posizioni.

Occorre una soluzione.

Ho trovato una soluzione abbastanza semplice con un microswitch: si tratta di questi:

https://www.banggood.com/10Pcs-Micro-Li ... rehouse=CN

Ad uno di essi ho tolto la rotella.

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Poi ho tagliato a metà il foro dell'asse:



L'ho inserito su un pezzetto di mille fori, insieme a due pezzetti di filo di ferro da 0,8 mm.

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Poi i fili di ferro saranno saldati ai capocorda del motore che così li terrà in posizione in modo abbastanza robusto; capocorda che saranno il collegamento a massa delle due bobine.

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Poi dovrà essere aggiustata la levetta del microswitch in modo tale che intervenga al momento giusto. Così saranno solidali al motore.

E' sbagliato. Un momento e lo correggo.

Le saldature dietro la basetta:

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Le saldature sui capocorda del motore da entrambe le parti.

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Si tratta di una prova in tutta fretta, naturalmente tutto sarà migliorato, comunque funziona ed è robusto. Bisognerebbe sottoporlo ad uno stress di un migliaio di manovre, ma ora non ne ho più voglia.

La levetta piegata in modo che l'intervento avvenga al momento giusto, per mezzo di pinze a becchi fini.

Ne ho fatto un altro, la cosa è velocissima. Ho usato un 1000 fori più professionale, i fili di ferro li ho inseriti diversamente ed il punto con cui il perno del motore muove la levetta del microswitch deve essere piano e non semicircolare, altrimenti vi sono delle forzature durante il movimento. Vedrò se migliorarlo.



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Bravissimo, proprio quello che volevo dire.
Io l'avrei fatto molto meno elegantemente incollando con bicomponente il micro sul motore peco, ovvero incollandolo ad una zeta in metallo da fissare sul telaio con due viti.
Sono un modellista cialtrone!

Sui doppi inglesi viene consigliato il costosissimo doppio microswitch PL15, che ha i contatti non protetti, per una veloce ed "efficace" ossidazione!

Antonio

E basta con tutte ste lodi!
Lo vogliamo fare pure santo subito?



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Infatti, non mi sono mai piaciuti quei contatti, sono anche delicati, basta un urto e si rovinano.

Il processo di canonizzazione avviene dopo la morte, quindi è meglio soprassedere.

Ho trovato utile la striscia di rame autoadesivo per terminare i fili che escono dagli scambi Peco.

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A questo punto credo sia il momento per i collegamenti elettrici e la disposizione dei decoder in un posto in cui non siano d'impiccio ma che restino, comunque, facilmente accessibili.

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La scarica capacitiva produce un impulso di corrente abbastanza elevato da creare disturbo anche sul DCC. Pure se è improbabile che possa portare malfunzionamenti è sempre bene, quando possibile, cercare di limitare la sua influenza. Per questo ho deciso di porre i circuiti vicino ai motori, in modo tale che le correnti vengano trasportate poco lontano.

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Questa è la piastrina con i due relè ed il condensatore vicina ad un motore, i collegamenti sono ancora da fare.

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https://www.tme.eu/it/details/jv-12s-kt ... akamisawa/

Ho deciso di montare il condensatore altrove, in questo modo il tutto è più leggero, ed una folta fissato il connettore femmina non c'è bisogno di fissare anche la basetta con i relè, poiché sono sufficienti i pin del connettore a tenerlo fermo.