Dove hai trovato quella striscia?

Ciao
Despx

Usando un decoder Lenz LS150

La striscia l'ho trovata da Banggood, costa poco ma non ci vuole fretta, passano anche 2 mesi per averla.

I relè montati sotto plancia.

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I collegamenti verranno fatti saldando i fili sulla basetta, dietro il connettore femmina. I relè non hanno bisogno di fissaggio, basta la tenuta dei 14 pin inseriti.

Inizio dei cablaggi, intanto tra motori, condensatori e relè.

Per fissare i condensatori, molto leggeri, è sufficiente un po' di colla a caldo.

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Spesso, anche un pezzetto di cavo piatto può semplificare molto il lavoro, quando si tratta di trasportare correnti basse.

La soluzione migliore per collegare i fili alle rotaie è, senza dubbio, quella di saldare i fili sotto una scarpetta, ma non sempre è possibile, ed i problemi sorgono quando si deve saldare il filo ad una rotaia brunita. Allora, in primo luogo, con una spazzolina metallica sul trapano si rimuove la brunitura dalla rotaia, poi si salda il filo, ed infine un'altra passata di spazzola per rimuovere quanto più stagno possibile, in modo tale che si veda poco, una volta verniciato.

Questa mi è venuta bene.

In realtà dovrebbero essere tutte così le saldature tra rotaie e scarpette. Ora basta solo un ritocco alla superficie di rotolamento.



Per fare buone saldature in queste occasioni, ho trovato utile usare un saldatore da minimo 40 W e stagno con punto di fusione non molto alto. Il filo di stagno da 0,7 mm, 60%, in genere si comporta bene. Si deve scaldare il punto con il saldatore ed appoggiare lo stagno sulla rotaia calda, in modo che fonda ed entri tra scarpetta e rotaia. Il minimo indispensabile. Poi procedere con spazzola metallica.

Consiglio mutuato dal grande Brandl, per evitare di sciogliere le caviglie di plastica in caso si insistesse col saldatore, mettere prima di saldare metà fazzoletto di carta inumidito su entrambi gli spezzoni da saldare a un cm dal punto di saldatura. Servirà ad assorbire il calore in eccesso che potrebbe sciogliere le caviglie prossime al punto di saldatura.

Ciao
Despx.

E' vero.

Ma se non si vuole bagnare, anche 2 di questi possono fare la differenza. Naturalmente più grandi per il cod 100, più piccole per il 75. Una goccia d'acqua possono reggerla.

Ho sperimentato varie soluzioni più o meno ingombranti ma alla fine nel mio caso il fazzoletto di carta è quello che si è rivelato il più pratico e rapido

Comunque...stai facendo un bel lavoro....solo una cosa...perchè devi togliere la brunitura....non usavi Peco 75?

Ciao
Despx

Anche Tillig 83.

basta saldare sotto la rotaia , quando metti la massiciata non si vedrà più niente ...

Stefano

E' vero.

Intanto, a questo punto, si può essere precisi per quanto riguarda anche le sezioni di binario ed i reed.



In grigio i reed.

Ci sono 2 reed N° 70.

Si possono mettere in parallelo due reed, e quindi avranno lo stesso ingresso sui sensori, quando è impossibile che, a causa del tracciato, possano essere impegnati contemporaneamente. In questo caso non si tratta nemmeno di reed, anche se la funzione svolta è la stessa, ma di una barriera ad infrarossi. Il tutto nella zona nascosta.