Assolutamente sì!

Ciao a tutti,
niente da dire!
Un lavoro spettacolare che può essere realizzato con tanta passione e tempo.
È incredibile cosa si riesce a creare con dell’inventiva.
Saluti a tutti.

Ciao ghisirds, grazie per il commento.
Per il resto spero di tornare a mettere le mani su colla e colore prima possibile.
Saluti
Giuseppe

Nei prossimi giorni riprenderanno i lavori a Boscoscuro, le ferie degli operai sono terminate...
Intanto, in omaggio al numero estivo TT Luglio/Agosto, la D342 sovralimentata transita nei pressi della zona industriale nei pressi di Boscoscuro.
Saluti
Giuseppe

Ciao Giuseppe,
io ti ho seguito fino ad adesso in "religioso" ed ammirato silenzio perchè so che a me non sarà mai possibile raggiungere un livello simile di realismo nella riproduzione di un ambiente, ma questa volta, vedendo la foto del D342 non ho resistito e devo manifestarti pubblicamente i miei più sinceri complimenti, in quanto ho rivissuto l'emozione che provavo quando, accompagnato da mio Papà, andavo ad aspettarle nella campagna senese per fotografarle durante gli ultimi anni di attività.

La vera sintesi del modellismo, complimenti!

Enrico

Grazie davvero per il tuo commento Enrico, tutti noi modellisti cerchiamo, con alterne fortune, di far rivivere La Ferrovia che non c'è più, è forse questa la vera motivazione che ci fa amare questo hobby.

e mettici la mia firma... (tranne che per il religioso silenzio....io non resisto )

L'ultima area non completa del plastico è quella evidenziata nelle foto in giallo. L'area sarà destinata alla Segheria Vince Papale. Sarà composta da un'area stoccaggio tronchi, legname semi lavorato, segheria e piccola attività di vendita di legno, tavole, mobilio, porte ecc.
Adesso sto lavorando su alcune idee di composizione che presto posterò

Giuseppe

Carissimo Giuseppe, continuo ad ammirare il tuo Boscoscuro...bellissimo. Cerco di trovare dei nuovi video, ma sono sempre gli stessi. Potresti farci vedere qualche bel passaggio? Grazie, complimenti...Alberto da Livorno.

Grazie Alberto, vorrei postarne di nuovi, vedrò di impegnarmi anche in questa direzione

Alcune idee sull'area con edifici e zone di stoccaggio del legname

... ho già l'acquolina........

Pure io
Ho mille idee in testa, spero di non andare in sovraccarico e di cominciare a buttarle sul plastico.
Giuseppe

Ciao Giuseppe

Ti seguo sempre con molto piacere.

Non sono in grado di dare consigli ma mi auguro solo che tutto questo nuovo "polo" in fase di progettazione, non finisca poi con "appesantire" notevolmente tutto l'insieme.

La cosa che più mi piace di questo impianto sono gli ampi spazi e le zone "vuote", solo con qualche binario isolato e sterpaglie.

Una "realistica tristezza" e un senso di abbandono che a me piace tantissimo !

Saluti, Marco

Ciao Marco, grazie per questo tuo apprezzato commento. Quello che vorrei proporre è il linea con quanto tu immagini. L'azienda Vince Papale non sarà per nulla invasiva, solo alcuni bassi capannoni vicino i binari di carico del materiale lavorato e poi una serie di legname, tronchi e qualche gru abbandonata nelle aree di stoccaggio in alto.

Proprio per evitare sovraccarichi sto creando dei corpi posticci in cartoncino, giusto per vedere che effetto fanno i volumi.
Si tratta di due o tre corpi bassi con tetto tondo e di una casa dei primi del novecento nel margine più in basso, abbandonata ed inglobata nella zona industriale.
La parte a monte invece resterà sgombra di edifici, comprendendo solo delle tettoie e dei depositi e qualche gru.

Gli edifici in foto servono anche come collegamento tra i due piani di binari che insistono su quote differenti, quindi risultano visivamente più alte lato piano di carico binari e più basse lato asta di manovra.

Nella foto in basso: in basso la casa novecentesca, quindi i capannoni di lavorazione della legna ed in fondo (dove c'è una scatola) la zona di stoccaggio della legna, che sarà immersa nel verde.




Vista dei tre capannoni lato asta di manovra:











Lato piano di carico e prospetto capannoni:





Ingresso carrabile e casa abbandonata.: