Quello scartamento è usato sia in TT che in H0m, questo è noto. Siccome io possiedo modelli con entrambi gli scartamenti, cosa mi conviene prendere: binari per H0m o per TT?
Tenete conto che in TT andrei a fare un qualcosina (molto compatto) di ambiente industriale, visto che le uniche loco che possiedo in 1:120 sono da manovra. In ambiente industriale il binario sarebbe in genere a raso, quindi le traversine sarebbero invisibili e le stesse rotaie solo con la faccia superiore del fungo.

Prendine un paio dei due tipi e fai il paragone.

Ciao Snajper e buon anno.
Ho letto e provo a rispondere alla tua domanda perchè anch'io uso materiale di armamento promiscuo H0m e TT sul plastico, ma non sono sicuro di aver capito sino in fondo il problema che poni. Ovviamente i binari H0m - TT si distingueranno principalmente per le traversine (se poi nascoste quindi senza impatto ottico), ma il resto?
Credo che se tu farai girare materiale in scala TT su un plastico H0m, vedrai materiale troppo piccolo vicino ad edifici giganteschi, gallerie enormi linee aree distantissime e con pali e segnali fuori taglia. Viceversa vale il contrario.
Ora la mia esperienza:
sto realizzando un plastico in H0m e nei tratti nascosti ho ampiamente fatto ricorso ad armamento TT di Tillig che ha un catalogo molto più ampio di Peco H0m. Sulle parti a vista solo Peco e Bemo. Quindi dal punto di vista del funzionamento non c'è nessun problema; se volessi far girare materiale in scala TT, potrei anche farlo, ma serebbe solo per testarne il funzionamento e nulla più.
Ho ben interpretato la questione?
Ciao

Non è un uso promiscuo delle due scale, semplicemente desiderio di evitare l'acquisto di due tipi di binario per due impieghi diversi. Un plastirama in TT e un qualcosa (se non riuscissi più a far girare i modelli da miei conoscenti) in H0m.
Vista l'ambientazione atipica del TT (binario a raso), pensavo di usare anche lì binari in H0m. Non ho binari in TT ma uno spezzone di H0m non mi ha dato una cattiva imperessione portato in 1:120, anzi, fa tanto "secondaria" o "raccordo" perchè le traverse sono più spaziate e non troppo più spesse. Se riesco domenica metto una foto di una loco in TT sul binario H0m.

Ecco la prova che ho fatto (dovrò cercare un cartoncino grigio: lo sfondo bianco riflette troppo). La locomotiva è in TT, il binario in H0m. Per ora non ho binari in TT e non so se mi convenga neppure prenderli.

Appunto: si può usare del binario per H0m anche su un plastico in TT? Non ricordo più che produttore scriveva tempo fa che il suo binario in H0m era auch für TT verwendbar, utilizzabile anche per TT (forse Bemo?).

PS: qui
viewtopic.php?p=1042446#p1042446
ho spiegato come ho realizzato quel binario.

Ciao
premesso che ora esistono solo i Bemo cod 100 con quelle orrende traversine, i Peco con traversine troppo strette ed i Tillig troppo larghe, a mio parere userei i Peco H0m cod 75 perchè è vero che hanno le traversine strette per l'H0m svizzero ma giuste per la TT quindi per me l'unico compromesso possibile. Ho visto i Tillig e come ha già detto qualcuno la vedo dura pulire gli scambi con la gomma...
Paolo

Siccome è un diorama non troppo grande, io farei così, un mix, traversine Tillig, quelle dei flessibili per l' H0m, e profilati cod 75 Peco. Per i binari a vista, a parte quelli di scalo merci e rimessa, che sono in cod 60, ho fatto in questo modo. Sulle parti nascoste, peco puro, a tutta randa, scambi compresi.

Io di Tillig ho usato solo quello a 3 rotaie e due scartamenti (avevo fatto anche un paio di scambi aggiungendo la rotaia "stretta"). Non mi pareva poi tanto male, sicuramente si vede che è H0.

L'hai già fatto?
Io ho fatto quel compromesso artificioso che ho descritto per salvare il salvabile di un conoscente: sfilato le traverse dal Bemo cod.70, che si rompeva solo a starnutirci e ci ho infilato delle rotaie cod. 83 Roco. Due mesi per lavorarci, tre per fare il tracciato, un segmento di circa mezzo metro ancora in mano mia. E, incredibilmente, ancora integro.

Da Campolieto, in poi, ho fatto sempre così su tutti i lavori, Boscoredole, Lauria, Anghiari, ovvero, per Anghiari, o fatto anche le traversine a mano, da zero, partendo da fogli di plasticard.
Veramente, anche il Ponte del Torrino e Branca, hanno il binario completamente costruito a mano.
Basta un po' di pazienza.

Come hai fatto? Hai fissato le rotaie con microchiodi o hai fatto delle piastre di appoggio?

L' ho scritto diverse volte sugli articoli di TTM... Non voglio ripetermi. Sarei noioso.