Bhe si dopotutto sono molti anni che non compro modelli nuovi ma ruderi usati da rimettere in sesto...qualche soldino nel sporcellino l'ho messo da parte in attesa del momento è dei modelli buoni....adesso finalmente ho rotto il salvadanaio e mi tolgo qualche sfizio.

Ciao
Despx

Ecco i dati tecnici della nuova RE 4/4 BLS

https://www.facebook.com/rivarossimodels/

Rivarossi
11 gennaio alle ore 22:41



I primi modelli sono pronti!
Con custodia in metallo, tetto nuovo con le parti migliori di incisione ecc.

• Modello completamente rivisto con cambiamenti di forma
• Telaio e carrozzeria pressofusi in metallo per peso elevato e trazione prototipale Peso del modello, a seconda del modello: circa 430 g
• Sezione del tetto completamente ridisegnata con griglie fini (parti incise in nichel argento) sopra le resistenze del tetto
• Pantografo di nuova concezione (prima versione con pantografo a braccio singolo: HR2736 / S / ACS)
• Versioni prototipo "lunghe" e "corte" della Re 4 / 4II disponibili
• BLS, Re 4 / 4II, 174 (HR2734, HR2734S e HR2734ACS): lunghezza sul buffer: 178 mm
• BLS, Re 4 / 4II, 166 (HR2735, HR2735S e HR2735ACS): Lunghezza sopra i respingenti: 174 mm
• BLS, Re 4 / 4II, 192 (HR2736, HR2736S e HR2736ACS): Lunghezza sopra i respingenti: 178 mm
• Segnale di picco a tre luci e luce posteriore svizzera in alternanza con la direzione di marcia
• Novità: luci posteriori rosse commutabili in modalità digitale
• L'illuminazione delle due cabine può essere commutata in modalità digitale
• Una cabina con la figura del conducente inserita
• Sala macchine con repliche in rilievo delle corrispondenti attrezzature e linee
• Tutti gli assi del modello su forte 5 pin. Motorizzato
• Due ruote coperte con pneumatici di trazione
• Interfaccia digitale a 21 pin secondo NEM 660 (MTC)
• Versioni sonore a due e tre fili con decodificatore ESU LokSound V4, suono esemplare e Swiss Rangierfunkdurchsagen
• Attacchi di accoppiamento secondo NEM 362 su entrambi i lati
• Pittura e lettering esemplificativi

Molto interessante! Peccato per la presa MTC

Despx

Spero almeno una delle 166 e 174 in stato origine, ovvero senza stemma ...

Comunque anche Roco produrrà l'ultima sottoserie della Re4/4, dotata di pantografo monobraccio..

Ho visto che la Roco ripropone la Ae 6/6 in livrea Cargo.
Ho cercato di ricostruire i numeri già prodotti ma arrivo al punto in cui ho due numeri con lo stesso articolo.
Qualcuno può confermare e/o smentire? Mi sembra comunque strano dato che si tratta di modelli recenti.



Se qualcuno avesse anche altre delle info mancanti è naturalmente il benvenuto

Novita` TRIX 2019

ELEKTROLOK FC 2X3/4 KÖFFERLI, SBB, EP.II
REF: TR22968

L'appassionato elvetico ringrazia...

finalmente! anche se era un prototipo, è sempre stato il mio kokko preferito...bellissima macchina...fino ad ora solo Fulgurex, Metrop e Lemaco...peccato che non hanno pensato ai pantografi funzionanti...

La versione con pantografi funzionanti la faranno sicuramente nei prossimi anni, esattamente come hanno fatto con la Ae 8/14 .

Magari in versione verde.

Interessanti anche le carrozze leggere a vestibolo centrale, arrivavano spesso anche in Italia, a tal proposito sarebbe stata utile una riedizione della Re 4/4 I ambientata in EP III.

Ma dov'è scritto che i pantografi non funzionano? Sul catalogo non mi pare lo dica...

Grazie

Edelweiss

la Fc 2x3/4 e' veramente bella, peccato per quei 579.99 euro........

Quanto costa…?
Una bazzecola.

Trix 22968
E-Lok Ce 6/8 I Köfferl
521,99 €

https://www.modellbahnshop-lippe.com/pr ... odukt.html

521.99 euro = una bella doppia di E 626 LE + un carro F roco!

Io me la sto’ facendo sulla base di una Be4-6...con l’aggiunt dei musetti e la trasmissione di un coccodrillo (lavoro basato su un articolo visto su loki)